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银西高铁甘宁段与银吴段即将连接 工人正在进行铺轨...热点

时间:2019-05-23 10:16|来源:未知|

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本文标题:银西高铁甘宁段与银吴段即将连接


银西高铁甘宁段与银吴段即将连接


银西高铁甘宁段与银吴段即将连接

工人正在进行铺轨作业。建设中的银西高铁。本报采访人员 王辉鲍成龙摄

  5月22日上午9时,采访人员在吴忠南特大桥银西高铁铺轨施工现场看到,一辆铺轨车正在进行铺轨作业,并且轨道已经铺设到吴忠和灵武交界处,而这也意味着银西高铁甘宁段和银吴段的接轨工作进入了倒计时。

  据了解,银西高铁主线全长618公里,设计时速为250公里/小时,全线共分银吴段、甘宁段、陕西段三部分,目前正在进行铺轨作业的吴忠南特大桥全长18.74公里,共计574跨,是银西高铁工程中最长的一座桥,全桥坡度变化大,紧邻吴忠车站接轨点,为全线铺轨控制性工程。

  据中铁一局新运公司银西铁路铺架工区刘海周介绍,目前银吴段已进入收尾阶段,即将进入联调联试,中铁一局银西铁路铺架工区承建的是甘宁段150公里的铺轨任务,沿线有9个车站的站线铺轨和161组道岔的铺轨任务,而吴忠南特大桥计划于6月13日和银吴段接轨。

  刘海周告诉采访人员,吴忠南特大桥的铺设任务比原计划提前5天进行。该段铺设任务完成以后,施工方将向陕西方向进行铺轨作业。预计银西高铁2020年3月15日长轨铺通,2020年7月份到11月份开始联调联试,全线2020年年底计划开通运营。

  银西高铁作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分,建成通车后,银川至西安客车运行时间将缩短至3.5小时左右,将极大改善陕甘宁革命老区的出行条件,对促进沿线区域经济发展具有重要意义。(采访人员 王辉)

原题为:银西高铁甘宁段与银吴段即将连接

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