谢邀,公母的“母”?。磕钦饷此祷故钦嬗小肮苯⒌?。但不是航空的 。
它的用途就是将自己的一部分直接插入敌舰体内 , 算“公(攻)”了把?
只不过,这种船现在已经没人在用了 。

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这就是撞击舰 。
注意这艘船的前部,在水线下面有一个常常的凸起物 。这个东西叫做撞角 , 也叫冲击角 。
一般的来说撞角是由坚硬的金属制成的,仅仅的固定在船的主龙骨上 。

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当船高速撞向另外一艘船的时候,由于受力被主龙骨分散开了,而且是硬质金属头部,被撞的船可以被撞角直接击穿或者击断 。
用这种战术作为主要作战手段的就叫做“撞击舰” 。咱们就可以把它理解为公舰吧 。
这是一个特定时代的特定战法,主要原因就是之前军舰上的火炮并不准确,使得这种船可以直接穿过火炮的封锁而完成攻击 。
【公的不会下蛋是什么意思 航空母舰会不会飞】后来啊,火炮技术又得到了一些发展,这种撞击舰的存活率就不高了 。当然了撞击舰其实也与时俱进的改进过 。例如美国南北战争期间,撞击舰就是用了很低的干舷尽量的缩减自己在水面上的投影目标以躲避火炮的攻击 。
例如南北战争的马纳萨斯号撞击舰看起来都是半潜船了 。

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一直到十九世纪末期,这种船还是存在的 。例如北洋海军的超勇号

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这就是一个典型的撞击巡洋舰 。注意它还是巡洋舰,上面有两门10寸炮和4门4.7寸炮 。不过炮击并不是这艘船的主要任务 。看炮的位置:

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它的大炮是装在炮房里面的,呃别想歪了?。。?
炮房外面是可以可以关起来的装甲门 。实施撞击的动作的时候,装甲门关闭,整艘船高速的冲向敌舰 。直至将敌舰撞毁 。
只不过,这个型号的船在实战中撞角并没有发挥过任何作用,相反撞击舰都被击沉了 。
这里还有一个轶事 。超勇级撞击巡洋舰大清一共造了两艘,一艘就是“超勇号”,另一艘叫做“扬威号” 。为什么要提“扬威号”呢?
扬威号最早的管带(舰长),就是甲午海战中指挥“致远号”撞击日舰“吉野号”的邓世昌 。

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很多人说邓世昌撞击吉野号是一个很冲动的举动,其实这是邓世昌的看家本领之一 。只不过和撞击舰的没落一样 , 这种海上撞击的战术在鱼雷和更精准的火炮面前已经失去了真正的实战意义 。
而邓世昌也成为这种战术的一个牺牲者 , 伟大但十分令人唏嘘 。
到了一战、二战期间专门设计的撞击舰也就已经不存在了 , 但在当时很多大型军舰上都依旧保留了撞角 。
例如泰坦尼克号的奥林匹克级的首舰“奥林匹克号”,一战期间被用作运兵船,也做出了相应改装 。

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在1918年5月12日遭遇德国的U-130潜艇 。由于有反潜艇迷彩,潜艇的鱼雷无法击中这首巨舰 。反而是,开足马力的奥林匹克号将德国的U-130潜艇直接拦腰撞断 。
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