但搜狗其实也早已All in AI,只是没能公开喊出类似的口号而已,因为搜索公司原本就是未来面向AI而进化发展的科技公司 。
王小川自己还在交流中解释过,最为无奈的时刻,来自被媒体问起:“搜狗要转型做AI了?”
王小川为此一遍遍解释:搜索其实就是AI,它的核心本质都是让机器像人一样思考,比如搜索引擎变得更聪明,就能够帮助用户选出更好的页面 。
这位搜狗CEO甚至还颇为认同百度集团总裁陆奇的判句:搜索是AI最好的场景,搜索和AI原本就是天生一块的 。
“由于深度学习出现后,会使得搜索更为强大,所以搜索公司是首批接触深度学习训练的群体,深谙数据训练和模型打磨,还都具备研读论文提升战斗力的能力,这就保证了算法先进性上不落伍 。”王小川解释说 。
这也就解释了面向AI的技术和能力方面,搜狗和百度的相似性:
百度有基于语言识别和自然语言处理的度秘DuerOS,搜狗则把语音输入集成到手机输入法中;
百度打造参加《最强大脑》PK的小度机器人;搜狗就通过汪仔展现出知识答题方面的实力 。
实际上,在以语言和图像和核心的两大人工智能技术上,双方的实力很难分出伯仲 。
但并不意味着面向未来的AI方向上,搜狗和百度也会直接展开争夺:与搜索一样,双方开始差异化竞争 , 一个显得稳妥,旨在实现维新;另一个相对激进,希望毕其功于一役 。

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毫无疑问 , 百度是相对激进的那一方 。在2015和2016两年的江湖“失意”后,百度决心通过押注AI完成大变革,在陆奇加盟后,自上而下,从组织结构到业务,All in AI 。
在百度的首届AI开发者大会中,百度的整个思路也已非常明确:
底端,建设百度云,提升计算力,可以为己为人输出AI计算力;
中间,所有技术驱动力来自“百度大脑”,无论是算法、模型、架构 , 还是语音、图像等应用能力,都集成到百度大脑中;
最上,面向开发者和产业,直接输出“端”方案,一个方案以家庭场景为核心,通过DuerOS赋能家庭智能合作方,让DuerOS成为语音交互时代的“安卓”;另一个方案则以车场景为核心,通过Apollo计划团队车厂、供应商,以及开发者,让百度的自动驾驶方案更快更广泛普及,其中也包括目前业内普遍认为为时尚早的L4级自动驾驶方案 。
不过,正是因为更加紧密地介入汽车供应和制造,也有观点认为,百度这样软件驱动的技术厂商,应该和硬件制造之类的保持恰当的距离——因为成本和投入实在不菲 。
但百度认为这是面向AI时代必须要有的勇气,也是百度的AI思路相对激进的原因:要么输掉过去所有,要么赢得未来一切 , 总之要毕其功于一役 。
技术方向相似的搜狗,则相对求稳,更希望通过维新完成面向未来的转型升级 。
总体而言 , 搜狗的AI思路主要两大方向,一是在“自然交互+知识计算”的技术路线图上持续探索,改进人机交互界面,让用户表达更自然;二是研究知识的表达、提取、推理计算技术,研发未来交互问答式的下一代搜索引擎新形态,实现“无处不在的搜索” 。
当然,这两大方向背后,核心底层技术,也被聚焦在了“语言”一枝上 。
那家庭场景、车场景呢?搜狗不认为这些是未来真需求吗?
当然不是伪需求 。
不过搜狗的思路是继续做好擅长的软件方面,并利用核心技术“升级”产品提升用户体验 。比如最近发布的“智能副驾” , 就是“语音交互 地图”的产物 。
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