兔哥回答;早在中世纪人们就利用风帆行船 , 而风帆战船的出现在15世纪开始登上历史舞台,风帆战船的变革是一个漫长的探索过程,船型的适航性,航行阻力,风对于航行的影响对于风帆战舰有重要影响 。风帆战舰动力来源于风 , 而风不会听战舰航向的指挥,因此,战舰必须要顺应风向,并找出逆风而行的方法 。提起风帆战舰,人们首先想到的是大英帝国,正是依靠风帆战舰,大英帝国开启了征服世界的步伐,驰骋大洋的风帆战舰给大英帝国开辟了遍布全球的殖民地 。而当时英国并不是最强大的,西班牙,葡萄牙,法国并不落后英国,而使英国走向巅峰的正是对于风帆战舰的认识个探讨,英国首先针对风帆和船型进行了改进,更加适合对风的利用和有利用于提高航速的船型 。1588年英国和西班牙的无敌舰队的巅峰对决中 , 英国在研究风帆战舰上所费的脑筋得到了回报 。

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【风帆战列舰等级 风帆战舰速度】风帆战舰完全依靠风帆作为动力 , 船型都是高艏楼和船艉楼,长宽比小,而且适航性能差 。改进风帆战舰长宽比,采用多面帆,通过帆索调整对风的利用,例如,通过采取斜置风帆能借横风前进,通过走“Z”字实战逆风而行 。海战中风对风帆战舰的影响很大,借助横风行驶时,由于风偏影响,船的重心会偏移,而船上的火炮并没有独立稳定系统,倾角的情况下无法作战,而仰角的一面也是如此,但可以通过控制风帆来保持航行和低仰角 , 此时对敌舰发动攻击 , 迫使敌舰用俯角状态下迎敌,处于劣势 。

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风帆战舰通常都采用两侧装炮 , 射程很近,有多层炮台,一艘大型风帆战舰装几十~上百门的火炮 , 当时都是前装弹,两舰交汇只能是打一炮的机会 , 且是单侧开炮 , 因此,需要借助风势,占领上风位,排成一字纵队一艘接一艘进场 , 这是战列舰名字的来源,大英帝国就明确要求这样的列阵 。而出于下风口的风帆战舰通常会放弃交战,争夺上风位,所以风向对风帆战舰的影响很大,能否交战要看风向而定,而大风大浪也会吞噬风帆战舰,这样的例子不胜枚举 。

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风帆战靠风行船 , 可谓见风使舵,只有适应大自然,认识大自然才能做到逆水行舟,风帆战曾经创造了1000吨以上的排水量 , 上百门火炮,4根桅杆,采用了适应风向的横帆,三角帆组合形式,使风帆战舰的航速达到了十几节,纵横大洋几百年 。

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#碧海争锋#风向对海战的影响是显而易见的 。真正的顺风航行并不是指风完全从船只背后吹来,而是与船身呈现一定角度位于斜后方 。船只可以依靠转变横桅方向来承受风力和改变航向,但是当逆风时普通帆船的航行就比较困难了,这时候需要“抢风” 。选择一个正确的迎风角度将会在伯努利定律的生效下使得船只继续前进 。这时候 , 三角纵帆将起到至关重要的作用 。当风向不利时,军舰将很难调转船头进行瞄准射击 。而上风位和下风位也有很大区别 。很难评定上风位和下风位谁更占据优势,通常来说英国人喜欢抢占上风位以猛烈火力攻击敌舰船体,但是法国人反之,喜欢在下风位攻击敌舰的帆桅索具 。
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