这个问题中的“福建水师”的说法有些不确切,水师是中国传统军事制度中对水上武装所用的称谓,清代中国旧有的水师主要隶属在绿营和八旗两大国家经制军队系统内,其中又有内河与外洋的区别 。一般提到清朝福建水师,指的是以福建厦门为基地的绿营水师,所装备的舰船是传统的木制帆桨战船 。

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中国近代史中提到的福建水师 , 实际上是船政水师 , 其开端于1867年 , 由当时的总理船政大臣沈葆桢上奏朝廷设立了名为“船政水师营”的武装单位,这是一支完全新设的部队,装备的舰船也以自造和外购的蒸汽军舰为主 。这支部队的名称最初很不正式 , 直接称为“船政轮船”,以特指这是一支蒸汽军舰部队(这在当时其实是很正常的现象,如江南制造局所造的蒸汽军舰编组成队时,也是这么叫的,称为“上海轮船”或“江南轮船”) 。

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船政水师最盛时拥有“万年清”、“湄云”、“福星”、“伏波”、“安澜”、“镇海”、“飞云”、“超武”、“靖远”(同名铁胁木壳炮舰 , 不同于后来北洋海军的“致远”级巡洋舰“靖远”)、“扬武”、“振威”、“济安”、“永保”、“琛航”、“大雅”、“海东云”、“长胜”、“建威”等各类舰船十余艘 。1874年日本借口“牡丹社事件”入侵台湾,希图永据,沈葆桢率船政水师入台备战,威慑日军,其时日本海军实力不如船政水师,最终日军退出台湾 。沈葆桢去职后受限于经费问题和官场之争,船政水师发展渐渐停滞 , 至中法战争时已全面落后于法国海军 , 遂有马江之败 。战后虽得重建,但已难现昔日规模,其地位为后来居上又是国家经制之军的北洋海军取代 。

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截止到中法战争爆发之前,福建船政水师已经成为中国吨位最大的一支舰队 。
由扬武舰管带、负责水师营务处(舰队指挥机关)的闽安协副将张成统领,统辖兵船已达26艘 。
有主力战舰十数艘,但均为木肋木壳结构,总排水量仅9900吨 , 载普通火炮47门,官兵1100人 。
福建水师提标是清军最强大的海上力量之一,驻守厦门 。它共有中左右前后5营,额设官兵4300余名 。就海岸防卫部队而言,它在厦门岛、波浪屿岛共有兵丁517名 , 但分在10处汛地、24个堆拨以及厦门城四门、水操台等40余处,并在厦门岛外围的大陆一圈海岸,驻兵1390名,分在41处汛地 , 每处3至201名不等;就舰船部队而言,共有大小船只67艘,其中48艘为战船,另有19艘为海岸巡哨之桨船 , 而在战船之中,又有13艘有固定的海上汛地,只有35艘可机动出洋作战 。
【厦门港务船务公司 清朝福建水师有多少军舰】明朝水师主要以福船为主,诞生于福建沿海的一种船型的统称 , 其底尖上阔,首尖尾宽两头翘 。建材主要为福建的松、杉、樟、楠木 。共有六号,海战用的福船,是指一号和二号 。按曾在1560年取得数次大胜的抗倭名将戚继光云:“福船高大如城 , 非人力可驱,全仗风势,倭船自来矮小如我小苍船 , 故福船乘风下压,如车碾螳螂 。

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