60万左右的suv 60万左右的suv车

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想买一辆SUV预算在60万左右,是买路虎卫士还是路虎发现?豪华二手车,预算60万左右,可以直接上准新路虎揽胜3.0t运动版车型,路虎虽然故障率很高,但是车型品牌力和使用感受很不错,在豪华车型中很有竞争力,3.0t得6缸涡轮增压发动机,配备了机械和涡轮双增压发动机,动力非常充沛,爆发力很强,百公里加速仅需6.6秒,在中大型豪华SUV中很有竞争力 。
路虎揽胜运动版
揽胜运动版外观采用了家族式设计,整体豪华感,高级感和时尚感很突出,车型气场非常强大,在豪华车型中很有竞争力,相比奔驰宝马等主流豪华车型,更加有辨识度,消费者认可度很高 。
路虎故障率很高,但是消费者依然爱不释手,这与路虎整体的气场是分不开的,路虎揽胜作为旗舰车型,是非常经典的,车身不仅集结了豪华感,还有很强的运动感
路虎动力表现和乘坐表现也是很大的亮点,动力非常充沛,驾驶感很强,并不逊色于主打驾驶的宝马车型,这也是消费者青睐它的原因,故障率对于高端消费者,并没有很多影响 。
路虎揽胜整体座舱质感很突出,做工用料很强,运用了大量的真皮和软性材质,高级感和豪华感很强,在同级别车型中很有竞争力,很符合级别标准 。
总结:路虎揽胜运动版,整体的品牌力和产品力都很强,车型使用高级感很强,动力很突出,还是很值得选择的 。
60万左右的suv有哪些车型60万左右的suv有jeep大切诺基,大众途锐,丰田兰德酷路泽,日产天籁,揽胜星脉,雷克萨斯RX等SUV车型 。

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文章插图
60万左右舒适性好,稳定性强又能跑烂路的SUV有哪些?舒适性好的不能越野,想走烂路的越野车舒适性不太好,介绍几款能越野的:普拉多、途乐、帕杰罗、牧马人相信关注越野车的朋友都比较熟悉,跟大家一起梳理讨论一下 。
丰田普拉多,俗称霸道,是四位选手中在大街上较常见的,国产版本起步价44万,3.5L六缸机,采用分时四驱,平行进口版本起步价42万左右,2.7L四缸机,采用全时四驱 。现在网友关于国产35和平行进口27之间的口水战非常激烈,争论的焦点主要是两种四驱模式哪种好,首先35比27的动力要强劲这是没争议的,霸道2700现在主要是中冬版本,中冬地区主要是沙漠地形比较多,不说沙漠里边,风把沙子吹到铺装路上也会使车子打滑极限变低,中冬霸道正是为了应付这种路况配置的全时四驱系统,那为什么中冬版不配分时四驱,分时四驱在一般情况下是后轮驱动,后轮驱动比前驱和全时四驱的打滑极限要低一点,显然全时四驱是更适合中冬地区的 。
中国的地形跟中冬地区不同,大部分是山地,分时四驱在日常铺装路面采用后驱模式会省油一点,过沟坎的通过能力会比27那套全时四驱要强 。有人问高速上碰到下雨下雪这种不可避免的湿滑路面怎么办,这种情况你不应该去想该选27还是35,而是该想想要减速了,诚然这种路面27比35打滑极限高一点,35这种路况跑八九十码还是很稳的,27较多跑到100吧,再快就是在玩命了,四驱系统主要是应付1到3个轮子出现打滑的时候脱困,整车都打滑几轮驱动都不好使,结冰路面较好上防滑链,湿滑路面减速行驶才是正道,而不是非要去争个谁能在这种路况跑得更快 。
三菱帕杰罗,绰号山猫,曾经跟普拉多在一个价位,产品实力还是很强的,但是三菱的营销太糟糕了,加上普拉多这些年的信仰充值,现在已经比普拉多便宜上十万了,性价比非常高,既然叫山猫山地越野能力还是可以的,帕杰罗采用三菱自家的超选四驱系统,39.98万元的自动尊贵版带后桥差速锁,山地路况比不带锁的普拉多通过性要强,以笔者所在的湖北地区为例,早些年勇士装备部队之前作战部队采购了大量的帕杰罗作为军车,而武警部队装备的是全时四驱的普拉多,使用环境不一样挑选的车子就不一样 。