便捷出行好还乡
2018年春运启动后,太原铁路公安处成立学雷锋志愿者服务队,为旅客创造有序、和谐的安全出行环境 。图为太原火车站派出所民警黄海波(左)为旅客送上《安全出行温馨提示卡》 。旅客用手机扫卡上的二维码,即可方便地了解防盗、防骗等安全常识 。何广宏摄
经济日报讯
(采访人员郑明桥、通讯员宋英辉)2月1日春运首日,中国铁路武汉局客流运输平稳,当天共发送旅客43万人次左右,提升旅客出行体验成为关键词 。
早上8点,采访人员来到汉口火车站售票厅,很多旅客称,春运首日乘车并没有想象中那么拥挤,取票、验证、安检、候车一切井然有序 。采访人员看到,汉口站制作“余票查询”二维码,张贴在车站售票窗口、服务台等重点区域,旅客可扫描二维码实时查询余票信息,拓展旅客获取余票信息的渠道 。
“没想到在候车室里也能改签车票,真方便 。”武昌学院学生李灵俐没有出站就改签好了提前出发的车次,开心地在朋友圈晒着车票 。汉口车站党委副书记肖坚强介绍说,车站专门在候车室安放了自动售票机并增设了退票改签窗口,方便旅客 。
13时,采访人员来到武汉火车站,并没有看到人声鼎沸、摩肩接踵的拥挤景象,售票厅、检票口、候车室显得比较宽松 。"刷脸进站"不用再排长队,手机扫描二维码导航进站台,不到3分钟就搞定了 。”来武汉出差的王斌从武汉站回西安,“新闻上看到已经进入春运,为了不误车,我提前2小时就到了车站,没想到取票进站一路畅通 。”王斌感慨 。
武汉站站长张在明介绍,32台“铁路自助实名制核验闸机”今年排名次在春运期间投入使用,为方便持护照和临时身份证的旅客进站,车站还在冬、西进站口各保留了10个人工实名制检票通道 。
“节前15天,高峰客流主要为省内探亲和在外省务工返乡旅客,整体客流以每天3万人左右的增幅缓慢上升 。”中国铁路武汉局集团有限公司副总经理鲍立群介绍,2月1日,武铁共加开74列客车加快客流运送,比去年同期多加开26列 。其中为支援广州地区运送返回武汉的旅客,采取“空去重回”的开行方式,从武汉、襄阳等地开出支援广州地区客车7列 。2月2日,武铁将加开85列客车 。
调度所悉心保安全
2月2日,北精铁路局石家庄客运段精成车队倾心乘务组列车员夏炜(左)在给出现发烧症状的旅客测量体温和进行物理降温 。北精—成都G89、90次列车制定了个别旅客出现伤病处置、列车出现意外事故晚点等应急预案,受到旅客好评 。靳艳清摄
经济日报讯
(采访人员赖永峰、通讯员蔡栩)“精九北线九江至蔡山间接触网上有覆冰,可能会出现取流不畅现象,请注意运行!”日前,南昌铁路局调度所九江枢纽台调度员马春蕾接到车站值班员汇报后,迅速通知运行在区间内的所有机车乘务员 。
营业里程7763.2公里,车站数量452个,开行旅客列车585.5对,40天里预计发送旅客3055万人次……这是2018年春运江西南昌铁路局调度所的“账本” 。作为铁路日常运输组织的神经中枢,调度所担负着保障运输安全、组织客货运输的重要责任 。
在南铁调度所副主任刘颖斌眼中,调度员就应该有经过千锤百炼的“超级大脑”,既通晓车、机、工、电、辆等各系统工作流程,又能背下运行图里近2000个时间节点,还能在面对各类突***况时有准确判断和快速反应能力 。
“过去调度指挥是调度员手夹红蓝两支笔、搭着一把尺子、抓着一部电话,通过人工口头向车站下达列车运行计划,再由车站值班员操纵道岔、开放信号 。”刘颖说,随着科技发展和列车提速,调度指挥升级为现在的CTC调度集中系统,列车调度员通过系统就能精准操纵几百公里以外车站的道岔转动和信号开放 。
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