在本届上海车展上 ， 全新一代日产奇骏同样是重磅车型之一 。现款奇骏在2014年更新 ， 至今已有7年之久 ， 而此次全新换代的新车 ， 可谓是做出了翻天覆地的改变 。外观方面 ， 新车采用了V-motion家族式设计语言 ， 前脸采用时下流行了分体式大灯设计 ， 相比现款更加新潮、前卫 。内饰同样做了明显调整 ， 中控台整体更加整洁 ， 换挡形式也换成了更高级的电子挡把 。此外 ， 新车搭载的1.5T发动机将采用日产较新的VC-TURBO技术 ， 无论是热效率还是能耗表现 ， 都会有显著的提升 。对日产品牌青睐有加的小伙伴 ， 届时可以关注一下 。

关于一汽大众推出中大型SUV的传闻 ， 早在2019年4月份亮相的SMV概念车就已有之 。时隔近两年时间 ， 这款全新的中大型SUV至于拨云见日 。作为上汽大众途昂的姊妹车型 ， 新车有着高大魁梧的身躯 ， 甚至5152毫米的车长 ， 比现款途昂还多出了113毫米 ， 新车也将成为一汽大众家族的旗舰SUV车型 。得益于庞大的体型 ， 新车将标配七座布局 ， 并提供四驱版本 。在动力方面 ， 新车将搭载2.0T高功和2.0T低功两种发动机 ， 并匹配7速DSG湿式双离合变速箱 。目前这台新车命名为TALAGON ， 正式中文名称或于上海车展正式揭晓 。

随着大众MEB模块化平台的投入使用 ， 以及技术方面的愈来愈成熟 ， 大众ID系列纯电车型的阵营逐渐铺开 。在本届上海车展上 ， 大众ID.6 X将率先亮相 ， 新车定位为中大型SUV ， 外观造型方面同样采用了ID系列的家族式设计语言 ， 圆润修长的车身、黑色网状前保险杠以及硕大的大灯组造型 ， 都赋予新车十足的亮点 。此外新车还提供了7座椅布局 ， 以此满足“三世同堂”家庭的用车需求 。至于新车的动力表现以及续航能力 ， 需要在车展开幕之后正式公布 。

关于福特Mustang Mach-E国内上市的传闻也有挺长一段时间了 ， 年初还因为“马年”的乌龙事件小火了一把 。不过就Mustang Mach-E这款车型本身而言 ， 国产形式、野马品牌首款SUV以及首款纯电车型、对标特斯拉Model Y ， 都让它成为本届车展福特展台较大的看点 。此外 ， 除了标准版和长续航版之外 ， 新车还会推出高性能的GT版本 ， 465马力的较大功率、830牛米的较大扭矩 ， 0-100km/h时间仅为3.5秒 ， 说到这 ， 不知道特斯拉会作何感想？

去年7月份 ， 全新一台路虎卫士110（标轴版）正式上市 ， 新车一经推出 ， 虽然因外观设计、承载式车身和价格几个槽点 ， 遭到网友们的褒贬不一 ， 但上市半年多以来的销量表现还是诠释了什么叫“真香定律” 。这不 ， 在本届上海车展上 ， 路虎将继续带来可玩性更高、越野性能更纯粹的卫士90版（三门版）车型 。新车亮点在于灵活的车身 ， 且内部搭载了InControl2.0车机系统 ， 并配备的全地形“透视”技术和L2级自动驾驶 ， 进一步提升新车的智能特性 。动力方面 ， 新车将与标轴版车型搭载同样的机械素质和动力总成 ， 保证新车的原汁原味 。

早在多年以前 ， 丰田就分别引进09款和13款威飒到国内销售 ， 但两年多的销售周期只卖出了2000多台的成绩 ， 因此“昙花一现”之后便退出国内市场 ， 而在本届车展上 ， 全新一代丰田威飒将如期而至 ， 新车定位中型SUV ， 尺寸介于汉兰达和RAV4荣放之间 。从造型上看 ， 新车的质感要明显高于RAV4荣放 ， 反倒是有几分雷克萨斯的气质 。至于动力方面 ， 全新威飒也会搭载凯美瑞和RAV4荣放推出的2.5L+E-CVT的油电混动版本 。较后试问 ， 这款改头换面的全新威飒 ， 能一洗此前销量不佳的“雪耻”吗？

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