1、本田CR-V
中国市场上较适合作为家用的SUV之一,这对于CR-V来说似乎是不存在异议的 。这款车的车身线条更符合亚洲人对于车的理解,车内的精致感做得足够到位,装配工艺做得很出色,乘坐体验在同级别是数一数二的水平,方向盘阻尼标定舒服油耗低、用车成本低等等,产品力的确不一般 。而劣势除了车机一般般,还有隔音十分本田之外,其余真的无可挑剔了 。
2、逍客
在中国推出了很多代的日产逍客,看上去比较圆润的车身让它的俘虏许多车主的芳心,给人感觉十分靠谱 。内饰设计都是将可靠作为重点,所以没什么改动,修改了细节后看起来偏向于运动 。它的发动机中规中矩,轮胎则比较运动 。其积累的口碑加上受众颇广的风格,使得这款车维持住出色的关注度 。
3、皓影
皓影是一款紧凑型SUV,与CR-V是十分相似的车型 。对比于CR-V,皓影的整车外形更加符合年轻人的胃口,而且车辆内饰细节如出一辙 。皓影的乘坐空间十分出众,有本田研发的混动该系统的加持,燃油经济性和发动机性能都有出色的水准 。尽管属于***车,不过品控没有问题,当作代步车完全没毛病 。
4、RAV4荣放
作为紧凑型SUV的先行者,从过去到现在RAV4荣放一直是这个级别的主流车型,而新一代RAV4荣放更是彻彻底底地向消费者讲述了丰田的无过理论,很难从某个方面表现出好于同尺寸车型的项目,但也基本不会在某个产品力落后于同属性的家用车,这就是稳妥,这就是家用车王者丰田荣放 。
5、本田XR-V
日系小型SUV备受关注的本田XR-V,风格外形有显著的家族特征,拥有相当高的辨识性 。这款车后排门把手是一大亮点,比较难看到,还做成了和门框一样的颜色 。它的仪表台有非常多夸张的线条,看上去很运动,不过在选料上不太好 。其座椅坐起来还可以,而且极富档次感 。从整体表现上看,这款车可以上下班通勤 。
二十万较有面子的suv1、奔驰GLB
这款车全系搭载的是1.3T的发动机,加上7挡湿式双离合变速箱,顶配车型是8挡双离合的 。低功率较大马力只有136匹,高功率是163匹,在车身重1.6吨的情况下,这样的数据表现无疑是小马拉大车,看上去动力是严重不足 。当然这款车的外观以及内饰的颜值都很不错,而且品牌的认知度高,并且七座车应急使用要比五座车强太多了 。
2、奥迪Q2L
从外观方面不容易分辨这是一台低配车,首先全LED自动大灯是全系标配,此外还配备LED日间行车灯,功能和样式都挑不出毛病 。动力上,全系搭载1.4T涡轮增压发动机,这台发动机在大众车系中用了很长时间了,较大马力150匹 。油耗经济性方面很出色,百公里油耗低至6.1升 。
3、宝马X1
虽然是入门级车型,但X1的排场还是很大,硕大的鼻孔以及标志性的天使眼大灯很有辨识度,而下方那样式别致的进气格栅为整车提升了不少攻击性 。
三缸的1.5T版本主打性价比,匹配的是7速湿式双离合,较大140马力,应付日常家用尚可 。此外还有一台2.0T四缸发动机,较大动力输出达到了192马力,还搭载xDrive适时四驱,而传动则是采埃孚8AT变速箱 。
4、凯迪拉克XT4
入门车型就采用了2.0T加9AT的动力总成,较大功率达到237马力,并且在48伏轻混系统加持下,使其百公里油耗低至7.5升,相比竞品车型,凯迪拉克的诚意绝对是够的 。而不足点在于空间表现,后排并不宽裕,不太符合国人的载人需求 。还有就是品牌的定位问题,导致在竞争力上不如同级的BBA车型 。
5、丰田威兰达
如今较新款的威兰达不仅颜值超高,各方面的表现更是出色 。虽然是紧凑型SUV,但整个内部空间完全能够满足家庭使用 。除此之外,威兰达还搭载了一台2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,较大功率可达126kw,峰值扭矩为209N·m,不仅动力强,还省油,综合油耗5.9L/100km,非常经济实用 。
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