一般厂家没有带踏板,大概率上认为是不需要具有踏板功能的 ;为什么不需要,请参见上面两条 。
较后,我们来说说你的SUV要不要加装踏板?
1、如果你的车已经改装并增高了底盘,请加装踏板
2、如果你的车是属于硬派越野车但没有踏板(也请加装)
3、如果你的车属于中小型SUV,请不要加装
4、如果你只是为了好看,请不要加装(加装后影响通过角,而且结构稳定性、安全性都会有相应的影响) 。
以上仅供参考!
1.首先加装踏板整车的离地间隙要够用,一般离地间隙不高的车装上踏板影响整车的通过性 。
2.离地间隙不高也没有加装的必要性,因为离地间隙低,很容易就上去了 。
加装踏板的优点
1.提升档次,加装一个自动伸缩的踏板,让整个车显的 科技 感十足 。
2.上车时方便,特别是女性,在上车时容易将外面的泥蹭到裤腿上,有踏板就可以完美的避过 。
个人建议,如果加装踏板,一定要到原厂去加装,这样质量、整车配备不会冲突 。
个人不建议装! 踏板就是个装饰件,如果有用生产商出厂就会加上 。现在SUV的加装下踏板的不少,其实就是好看,实用性不高,除了走烂路时容易磕碰,平时没几个人上车会踩踏,装在车上就是协调性好看点 。还有的SUV加装的电动踏板,下车了伸出来,开车了收进去,其实除了噱头和好看,个人感觉不建议装,并且一套踏板少则几百,动辄上千,装脚踏板,不如花百十块钱给车轮装四个挡泥板,这才是实用的 。
SUV适不适合装踏板呢?这个问题要区分对待因为SUV也是分很多种的有紧凑型,还有中型和大型SUV所以在确定了车辆的前提下这个问题的讨论才有意义 。
SUV
汽车 的这个踏板有什么作用呢?从字面意思来说它就是帮助乘客上车而存在的,但实机的使用中它真的有这一功能吗?其实这个问题只有装了的人才知道 。
我的一位朋友就有一辆中型SUV购买时为了省钱买了中配版,但开回家以后发觉整车的质感有点偏差,所以就准备想办法进行提升,在网上泡了几天以后他得出了一个惊人的结论,原来他的爱车和高配版相比较少了一个脚踏板,所以就心血来潮的网购了一套准备进行加装 。
整个加装的过程其实也是很容易的因为配套率很高没用多少时间就安装上了,安装上的效果其实也比较明显,瞬间提升了整车的质感朋友满意地笑了 。
但后来的使用过程中他发现了很多的问题,加装的这个脚踏板实用性不高纯属就是个样子货,并且很容易发生刮蹭,严重影响了车辆的通过性能 。
所以从他这款车的表现来看这个产品更多是一个装饰作用,它的实用性并不高因为大人踩着它上车更麻烦,甚至于超重人群踩着它上车还会担心它掉下来,所以它的主要作用就是一个装饰物 。
通过上面的介绍你认为还有必要装这个能提升整车质感,却降低了整车通过性能的产品吗?但不能否决它的装饰作用,所以骑士分享建议如果经常行驶在路况良好的路面加装没有任何问题,但路况欠佳还是不要装的好,如果非要装尽量选择原车配套率比较高的脚踏板进行安装,这样一来对车辆的损伤是较小的 。所以中小型SUV应该根据路况做决定,而大型SUV可能原车已经自带了所以也没必要加装 。
在车辆配置领域,纯实用级几乎都是基本配置,至于那些用来提升车辆乘坐感受等例如车内氛围灯、液晶仪表、中控大屏等都是用来拉开高低配之间的差异,而很多配置对于消费者而言都是附属或者使用率极低的 。但踏板和行李架则是有别于原车配置的存在,它几乎成为了国内SUV购车必装件,无关高低配,甚至有些车型还会在买车时作为购车赠品 。
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