1、新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型,采用全新一代QR25DE发动机 , 值得入手为满足不同消费者的用车需求,新世代天籁设置了丰富的产品线,全系包括20L和25L两种排量共7款车型新世代天籁采用的零重力健康;5油耗这车的油耗并不是很喜人,磨合期之前都是10个油左右,跑市区有时候能上11个,过了磨合期基本稳定在10个了,油耗在同级车中算是比较高的 , 不过也不差这一点了,开的舒服就行6总的来说 , 日产天籁还是很;日产天籁作为日系三杰之一,换代之后的市场表现有些不行,但我依然认为它是20万级别合资中型轿车里边值得重点关注车型车型主要特点就是舒适性上佳可靠性高节油表现出色它真正走量的是20L自吸版本,与本田雅阁丰田;动力25的发动机对于日常使用绝对绰绰有余,120定速巡航转速2100左右120以后提速也不算肉,急速跑过190,车上四个大汉,没感觉飘对于我日常驾驶和偶尔激烈驾驶的需求可以得到满足操控个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较 。
2、动力是比较强的 , 而且这款车无论是在市区拥堵还是在高速他路段上驾驶,整体的驾驶感受都很不错1外观优势 日产天籁在外观设计上,采用的是家族最新设计语言 , 硕大的前脸进气格栅,并且还采用了熏黑的蜂窝状中网设计以及多个;天籁是一个被遗忘的贵族车型,究其原因就是它的设计出发点偏重商务和舒适,然而现在很少有人用20万级别的车当作商务用车了造型方面倒是比较大气日产天籁在老一辈车主的心中有着很高的地位 很多年轻车主可能都没听过这台车;改款之后的日产天籁 , 它的轴距达到了2825毫米,所以第2排的空间表现非常不错,值得表扬的是 , 它配有三个独立的安全头枕舒适稳重,省心耐用,怒路症都治好了不好来着费油 目前看还可以,等半年看反馈 。

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3、导读新天籁怎么样日产天籁在国内的知名度很好,对于很多的消费者来说,如果自己有20万元左右的预算,选择一台合资B级车型,那么像丰田凯美瑞本田雅阁和日产天籁这些可能都是要考虑到的 , 而日产天籁这款车型最出名的应该;与上一代车型相比,完全是脱胎换骨的改变Vmotion20版本设计的前脸,以及整车的流行设计极其运动,要是跟长辈们介绍这是全新的天籁,估计他们会不相信你所说的话这车不会有故障的 , 很少人来维修 , 都是来做保养的;感觉不像老天籁的船新天籁的减震系统很强悍感觉底盘很整齐,减速带很舒服,变道超车轻巧灵活,80公里转弯不大,很舒服刹车非常有力根据制造商的说法,使用高摩擦系数的制动盘缺点车的配置感觉比较低调,有点跟不;天籁车挺不错的外观方面,新天籁彻底贯彻了日产vmotion的设计语言,处处可见V字型的风力线条,中网部分银色的饰条是最有辨识度也最好看的部分引擎盖的开口线条加入了一点GTR的元素 , 大灯风格也是V形的锐利风格侧面;天籁最大的优点则是它的舒适感特别的好,很多人把天籁比作是移动的大沙发,只要开过的人都知道这个比喻是十分的贴切,它的座椅包裹性是特别的好,也十分的柔软,腰部的支撑相当给力,所以即使是你长时间的驾驶也不会有太大 。
4、天籁的日产智联系统功能强大 , 10年免费,好评如潮所以暂时没有CarPlayCarLife不会有太大影响,但是使用起来还是有一些不足因为新车气味不好 , 停车时我会开窗换气,但这种情况下,我无法远程启动空调更何况行车记录仪的;日产全新天籁测评如下1全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感2继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型 。
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