普通家用轿车则是采用承载式车身也有一些好的车采用非承载式车身 ， 承载式车身没有车架 ， 车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体 ， 车身兼有车架的作用并承受全部载荷越野车车架通过前后悬架设置与车轮连接制度 ， 设置的优势；SUV车底盘高 ， 急转弯容易引发侧翻轿车底盘低 ， 稳定很多 ， 只是不容易侧翻而已但是如果两车正常相撞还是SUV安全性高些 ， 出行时越野型的SUV也更皮实 ， 我家里的是江铃驭胜的SUV ， 安全性能做的挺好的 ， 开起来也稳 。
普遍认为轿车强过suv的地方也就两点 ， 高速开起来更稳和轿车的舒适性 ， 但是现在中国公路情况 ， 限速120 ， suv也很稳 ， 完全没超过suv极限 ， 另外suv也可以做的很舒适了城市SUV越野 ， 下场轻则车辆大修 ， 重则全村吃饭我自己就；轿车不适合2越野车以车辆的通过性为主 ， 轿车以舒适
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