比bǐ亚yà迪唐táng跑pǎo长途是shì有一yī定窍门的de ， 城区里lǐ用yòng纯电diàn跑pǎo ， 上高速后 ， SOC设置成70 ， 混hùn动模式shì ， 速度dù在115附近 ， 发动机转速在2200转 ， 速度dù起来后 ， 可以用yòng较小的de功gōng率保持车速 。遇到上坡 ， 能耗比bǐ较大 ， 遇到下坡 ， 尤其是shì长下坡 ， 可以把发动机关闭 ， 利用yòng纯电diàn滑行 ， 甚至带点刹车 ， 回收动力 ， 这时候不但不耗油yóu ， 还能反充电diàn 。总之 ， 合理利用yòng地形 ， 尽量liàng保持高速的de高电diàn量liàng ， 以备出高速后城区慢速行驶时 ， 纯电diàn行驶的de电diàn量liàng 。如rú果是shì回家 ， 那么估计好出高速到车位的de电diàn量liàng ， 剩下的de电diàn量liàng ， 在高速上尽情挥霍吧 。
我是shì唐táng车主 ， 选的de是shì2019年唐tángDM的de80KM创享版 。现在三万五公gōng里lǐ ， HEV即油yóu电diàn混hùn合里lǐ程五千 ， EV纯电diàn三万 。
跑pǎo过几

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