比亚迪车队比亚迪车队 f1( 二 ) _经验知识

据他介绍，比亚迪的K9A、K9F等车型从2014年10月使用至今，已经行驶了10907万公里，日故障率仅有1.7%，远远低于常规公交车。几年下来，对这些车辆的电池进行抽样检测，仅有部分电池衰减10%甚至更低。这些车辆的续航里程还保持在200公里以上。
杭州公交集团电动客车的成功运营，离不开充电设施的建设完善。目前杭州对公交车充电桩是按照1：1的比例进行配置。杭州公交集团已经在石桥停车场、拱康停车场等13个场站建设了1521个比亚迪纯电动客车专用交流充电桩。接下来还将建设320个充电桩，实现1：1的充电配套。
2016年9月，在杭州举办的的二十国(G20)领导人第十一次峰会中，比亚迪纯电动公交车为承担了会议期间杭州公交集团的主要任务，真正实现了零故障运营，表现优异。
“可以说，纯电动客车的采用，经济效益明显，社会效益更加突出，”王循跃表示。据介绍，以杭州公交集团现有的一千多辆比亚迪纯电动客车为例，每年平均可减少油耗高达4144.66万升以上，每年可减少碳排放大多吨。
掌握产业链核心技术抢占制高点
数据显示，比亚迪客车2016年全年累计销售突破1.3万辆，同比增长162%，成为高品质纯电动客车的引领者。值得一提的是，比亚迪还是我国唯一一家掌握了核心电池技术的整车制造企业。同时拥有了电池、电机、电控到整车制造全产业链核心技术的企业。
比亚迪商用车公关部经理肖海平介绍，杭州比亚迪生产基地2015年9月正式投产，主要生产车型包括K6、K8、K9等纯电动客车。该生产基地是是比亚迪在华东区域的重要战略布局，也是国内主要的纯电动客车出口基地。
据介绍，在中国市场，比亚迪纯电动客车已在杭州、南京、深圳、广州、长沙、武汉、大连、西安、宁波、包头、承德、海东、汕尾、汕头、礼泉等各线城市大批量运营。目前，比亚迪客车总运营里程达7亿公里，其中单车最高行驶里程突破38万公里，保持着当前全球纯电动公交车最长行驶里程记录。
在海外市场方面，比亚迪已在美国、巴西、匈牙利建设电动大巴及电池工厂。2015年，比亚迪成为中国首个登陆日本的中国汽车品牌，在马来西亚吉隆坡打造全球最大的电动BRT公交系统。2016年，比亚迪签署美国加州羚羊谷交通运输局85台纯电动大巴订单，51台全新12米单层纯电动大巴在伦敦投入使用。
今年伊始，比亚迪纯电动大巴相继获得伦敦首个10.8米的纯电动大巴订单、北荷兰8台纯电动大巴采订单和澳洲40台12米纯电动巴士的大额订单。比亚迪纯电动大巴享誉海外，已成为“中国制造”的代名词。
比亚迪推出了全系列纯电动客车产品，包括K6、K7、K8、K8S、K9等全系列公交车及C9、C8、C6等道路客车，车型覆盖了6米～18米产品系列，提供不同电量及续航里程等多种配置选择；产品覆盖了公交、定制巴士、通勤、旅游、接待等各细分市场。
另外，比亚迪利用公交场站固定停车点安装充电桩，倡导晚上低谷时间充电，实现充维一体化。同时，比亚迪提供车辆生产交付、充电配套设施建设、售后服务等“一站式服务工程”整体解决方案。为广大客户解决充电难题，保障纯电动客车的正常运营。
经过7年的市场检测和运营检测，比亚迪通过严谨的开发流程，极端苛刻的测试，依靠全方位的品质保障体系，未来还将持续抢占中国高品质纯电动客车制高点。
比亚迪纯电动公交车k9多少钱【比亚迪车队比亚迪车队 f1】比亚迪纯电动公交车k930万元左右。
比亚迪宣布向哥伦比亚首都波哥大交付470台电动公交车，波哥大市政府为首批120辆车举行了交付运营仪式，等其余350辆车在明年一季度投放后，将成为哥伦比亚最大的纯电动公交车队。

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