〈逃出克隆岛〉有没第二部?没有了 。虽然是Michael Bay的作品,也不是传说中的那么那么难看,但是当年票房那么惨,导致梦工厂的电影部门整个垮台,最后让派拉蒙收购 。这种片子怎么会搞第二部?!
生化危机2里的警车叫什么(就是拉博士的那个)或逃...简介
道奇汽车在2010年9月发布了2011款Charger , 在设计2011款道奇Charger上参考了Coupe的比例设计 。出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任,预计今年12月在美国上市 。作为道奇品牌的旗舰车型,2011款在设计上、工程上都达到全新的水准,其竞争对手定位于欧洲、亚洲与美洲E-Segment中佼佼者 。它采用第二代的道奇后驱架构,拥有同级领先的操控性能与悬挂表现,扎实的底盘成为同级中为数不多的强调运动的轿车 。
外观
2011款道奇Charger的外观极具动感且非常符合空气动力学的要求 。外观的设计灵感源自上世纪60年代末的第二代Charger 。新款Charger的车身非常能够体现其深远的历史传统与肌肉车渊源 , 侧面则融入更多现代元素,其线条与车身设计都是在风洞实验中经过数千小时的锤炼而来的,使得行驶在路上足可让多人侧目 。Charger的尾灯设计把车体衬托得很宽,共由164个LED灯泡组成 。
内饰
2011款Charger的内饰及座舱风格也是以较前代车型更高档的用料贯彻始终 。内饰的工艺中使用了触感非常柔软的材料 , 提供四种颜色可选 。2011款Charger提供性能强大的Uconnect车载信息系统,Garmin导航系统,双区空调,可以实时查询油价的SIRIUS系统,Uconnect触摸系统将为驾驶者与乘客带来全新的享受 。2011款道奇Charger的车身刚性进一步提升,工程师们还通过优化车身结构进一步减少了由发动机舱而传来的噪音 。此外道奇Charger车身用料与设计也有变化,比如采用了双层隔音式前风挡与四门侧窗,降噪泡沫,缓冲笼式框架车门,隔音夹层等可以进一步减少来自路面的噪音,内部乘坐享受在E-Segment中属于一流 。
发动机
现今的汽车大多在调校上偏向运动,而2011款Charger SE与Rallye均是采用的新的3.6升Pentastar发动机 , 这是一款在性能,油耗和排放等几个方面都有明显改善的新机型,而对于性能车主则可以选择R/T版本,使用5.7升的HEMITM V-8型发动机并搭载有四气缸模式的FuelSaver科技 。车尾的‘charger’标识2011款道奇Charger R/T是采用的全驱系统,它使用性能更佳的19英寸轮胎,而AWD系统更可以全面地发挥Charger的全部实力 。这套AWD系统采用同级中独有的主动转换箱和前轴断开系统可以进一步将油耗下降5% 。道奇的Charger创新的AWD系统可以在RWD和AWD之间实现无缝衔接 。当实际情况中并不需要全驱系统时 , 这套系统可以自动断开与前轴的连接从而就是后驱模式,这种情况不仅可带来后驱车所特的驾驶感受还可以减少油耗 。
安全装备
2011款道奇Charger拥有超过65项安全装备,包括无钥匙进入的Enter-N-Go系统、ESC系统、独有的制动预警系统还有雨天制动系统等都可以进一步改善操控与性能 。其它的安全装备还包括有带前方面碰撞预警系统的ACC自适应巡航系统、带后方交叉探测器的盲点监视系统和ParkViewTM的倒车影像系统等道奇Charger Mopar
在2010年 , 道奇推出了Challenger Mopar版 , 2011年道奇又计划推出Charger的Mopar版 。Mopar版是指道奇与克莱斯勒汽车御用配件品牌Mopar合作为旗下车型以限量形式提供零部件升级和套装的特别版车型 。外观除了新加入的Pitch黑色车漆之外,亮点是引入了颇具赛车风格的蓝色条带设计,从发动机罩到车顶一直贯穿到车尾,车后部还有Mopar的特殊徽标,车内则在制动踏板、豪华脚垫和前车门槛板处增加了Mopar设计装饰 。
Mopar的总裁兼CEO PietroGorlier表示:“Mopar‘11款 Charger以核心改装为主,通过换上许多新的零部件,这个新车型绝对是性能车迷们的一个很好选择 。”道奇Charger MoparMopar版本的Charger动力系统采用道奇的5.7升HEMI V8发动机,最大马力为370匹,最大扭矩为536牛米,Mopar版上还有一套“Super Trac Pac”套装,它可以进一步提升Charger Mopar的加速、操控和制动 。通过引入新的特制的发动机控制器,这具发动机在最大输出扭矩方面又得到了进一步强化 。
在久经考验的W5A580五速自动变速器的基础之上,Charger Mopar还应用了最新一代的“Pistol Grip”自动换挡技术和Auto Stick技术 , Auto Stick的功能是正常下当发动机的转速超过或是低于某个转速区间它将自动换挡,但通过这个技术驾驶者可以强制地选择更高或更低的挡位 。而且终减速比被调至3.91:1,这也有助于改善加速 , 最新成绩显示Charger Mopar的百公里加速不超过5秒 。
为了加固底盘,Charger Mopar加装了前30毫米后20毫米的平衡杆,而普通版的Charger上只是前27毫米后16毫米 。这样Charger Mopar的行驶稳定性和操控性也得到进一步加强 。
车轮方面,道奇方面选择的是20英寸的x8轮毂与固特异F1 Supercar 245/45ZR20轮胎,采用五辐设计,毂冒处还有Mopar的字样 , 其高抛光黑色外观与Charger Mopar整体的Pitch黑外观车漆也很协调 。制动方面,道奇选择了前345x28毫米的通风转子 , 匹配双活塞浮式卡钳,后面是320x22毫米通风转子,匹配单活塞卡钳 。
这台Mopar计划生产1000部,其中900部卖往美国,另外100部卖往加拿大,预计起售价为39750美元(约合人民币26万元) 。
找个 类似逃出克隆岛一样的影片《黑客帝国》
黑客帝国/骇客帝国/22世纪杀人网络 The Matrix (1999)
导 演: 安迪.华超斯基 Andy Wachowski 拉里.华超斯基 Larry Wachowski
主 演: 基努.里维斯 Keanu Reeves 劳伦斯.菲什伯恩 Laurence Fishburne 乔.潘托里亚诺 Joe Pantoliano 凯瑞-安妮.莫斯 Carrie-Anne Moss 朱丽娅.阿利哈格 Julian Arahanga David Aston Jeremy Ball Tamara Brown
地 区: 美国 ( 拍摄地 )
评 分: 8.5/10( 146946票 ) 详细
类 型: 科幻 惊秫 动作
Matrix系列在我看来无疑将获得科幻影片中里程碑式的地位,假以时日,必能够获得与当年的STARWARS系列类似的影响 。在商业上,Matrix无疑是非常成功的,其对视觉及其它感官的冲击,令人震撼 。无论是1中neo对mophys的训练格斗,还是2中neo与smith的混战,或是3中宏伟壮观的空港大决战,都将长久地成为人们回忆和讨论的内容 。但真正让Matrix成为超越本时代其它科幻片的因素,在我看来光有这些商业上的成功是远不够的,而在于它在科学、哲学上的立意和表述 。
如果说传统的科幻电影以精彩的特技效果和引人入胜的情节取胜的话,《黑客帝国》系列则为科幻加入了另一个元素:酷 。也正是由于这一点,这部影片得到了非常多年轻人的追捧,而它自身的内在品质也同样没有辜负全世界的支持者 。
《黑客帝国》最大的成功之处在于,它彻底颠覆了人们的世界观 。以往的科幻电影令人思考的是:“将来会不会发生”,而它却在让人想:“难道这是真的” 。电影描述了生活在22世纪(也许是23世纪甚至更遥远)的人类不仅肉体被机器奴役,精神也被“麻痹”在20世纪的故事 。
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《星球大战》
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星战前传:魅影危机 Star Wars: Episode I - The Phantom Menace (1999)
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星球大战 Star Wars (1977)
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纵观整套《星球大战》系列电影 , 说它是一部鸿篇巨制毫不为过 。前后六部电影的创作经历了整整二十八年,足见导演卢卡斯对电影创作的执着 。《星球大战》是一部伟大的影片,它带给人们的影响力是无与伦比的,它给了人们更多的时间和空间上的想象 。不过相信没多少人认真仔细地把六部全系列都看完的 。《星球大战》系列和其它科幻片相比,没有晦涩的剧情,也没有所谓“发人深省”的东西 。它成功塑造了手持光剑的天行者形象,而且把“愿原力与你同在”印在了人们的脑海之中,以至于这句话成了美国警察对平民常说的告别语 。
《异形》
异形 Alien (1979)
《异形》系列是美国电影史上最受欢迎,最卖座的科幻电影系列之一 。每一集之间联系紧密,情节完全顺 承 , 但是每一集的故事情节相对独立性较强,可以做为一个完整的故事 。
《异形》导演雷德利.斯科特,曾执导《角斗士》,营造气氛确实一流 。
《异形2》导演詹姆斯.卡梅隆,曾执导《终结者》,镜头感就是漂亮 , 而且剧本也设计的好 。
《异形3》:导演大卫.芬奇,曾执导《搏击俱乐部》 。当时没有完整的剧本,给初出茅庐的芬奇巨大压力,他现在一直拒绝承认这是自己的作品
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把《终结者2》奉为科幻片中的经典 , 应该没有人反对吧 。《终结者》系列影片讲述的是人类几乎被自己亲手制造的高智能计算机“天网”所毁灭的故事,说起这个系列的电影,其第一集和第三集可以说是中规中矩、制作上乘的动作科幻片,而唯有《终结者2:世界末日》被永远铭记在了很多人的心里 。
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