佛山靠近地铁的楼盘「回暖就暴击佛山买房还得看这几个地铁交汇站」 _回暖就暴击佛山买房还得看这

感谢老铁垂青，楼司令--用佛系的心态看楼市。不急功近利，不乱打“诳语” 。为购房者决策把好关、置业路上买对房，司令期待和你有故事。

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前些日子，佛山地铁又传来了个不利消息，佛山11号线暂不申报工可，暂无动工计划。

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这可给一路期待这条线的板块泼了冷水，背后原因，媒体早炒得沸沸扬扬。此处按下不表，但我们相信广佛两地会用民主的方式来解决的。
此前炒11号线比较猛的板块有容桂西部、伦教、北滘碧江、三山新城北区，对应哪些盘，大家心里得有数。

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不过佛山轨道交通也有好消息：
如佛山地铁2号线一期、广州地铁7号线西延线年底将试运营；
4号线一期最快下个月开工，2号线二期有望年内动工；
明年3月，广佛环线南环（佛山西--广州南）将通车；
明年底，地铁3号线首通段（镇安-顺德学院）将试运营；
那么这几条已再三官宣了的地铁线路，究竟哪条含金量最高呢？（广州28号线还未正式官宣，本文按下不表）
相信一定有老铁会夺口而出：跟广州相连的线路最有价值。
没错，但仔细看，2号线、广7西延线、广佛环线、28号线，甚至未来的4号线，都跟广州相连。
你说哪条更有盼头，且红利兑现周期更短呢？又或者说沿线哪些板块，在楼市理想状态下，最可能暴击呢？
且听我一条一条，娓娓道来。（ps：不少广州购房者对于佛山未来的地铁板块了解甚少）
01
#1
佛山地铁2号线一期
这条地铁开往广州，但却仅到广州南这个大型轨道交通换乘站。
广州南站实际在广州的西南面，虽然客流量够大，但不是广州就业中心，人气难以长久聚集，产业要蓬勃发展，恐怕得以10年打底。
跟广佛线比起来，市场对于这条地铁的共识明显弱很多。沿线板块的房价，靠2号线难形成大幅拉升。

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毕竟由广州南到珠江新城、琶洲、体育中心、客村等板块，通过2号线需要经历至少2次换乘，整体地铁通勤时间在45~80分钟，不包括早高峰，在站内等待地铁的时间。
对于在广州几大核心区上班的群体来说，超过1小时就非常不舒服了。陈村和三山是广州群体比较能接受的通勤范围，但当前的配套还比较拉胯。
所以也会有一部分人往禅城石湾、张槎递进。但越往西走，靠2号线通勤的广州客流越衰减。
但沿线板块的地铁盘，拿2号线作为托底没什么问题，只要你不是高位接的盘。
禅西的张槎和绿岛湖，一直是禅城主城区、季华路沿线，包括部分桂城刚需外溢的板块；在城南，可换乘广佛线，及3号线直通桂城，也有桂广的刚需外溢到此。
#2
佛山地铁4号线
这条线路一期仅在佛山市内运行，通往广州需要换乘，比如和被搁置的11号线在港口路交汇。4号线远期，才会从三山跨过广州番禺，但也是猴年马月。
虽然说它预计2026年开通，但是你懂的。这条线路特别长，沿线板块的房价，靠4号线难形成大幅拉升。

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但它作为三水首条轨道交通，对三水西南老城、北江新区的房价会有一定托底。