在四大发明之后，近两年有一种新说法 ， 叫“中国新四大发明” 。
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这个概念的提出，是来自北京外国语大学丝绸之路研究院发起的留学生民间调查，由来自一带一路上的20国青年票选得出 。
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虽然这个概念来源听起来不够权威，但也真实地反映了中国如今的发展 。可以说，真正让外国人津津乐道的，是这些技术在中国的发展速度，引起世界瞩目 。
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基建狂魔创造新速度，高铁成为中国新名片
1964年，日本新干线就已经通车营运，也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统，而我国诞生第一辆高铁是在2008年 。落后了日本44年的中国高铁，如何能够成为中国“新四大发明”之首？又怎么能够称作“新发明”呢？
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要知道我们的高铁虽然通车时间晚，却是具有完全自主知识产权的，“复兴号”的整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发 。
11年间，中国高铁突破各类技术难题，甚至“走出国门”，为美国西部、墨西哥、莫斯科、土耳其、印尼等国家建设高铁，真正成为当之无愧的新国家名片 。
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数据显示，中国高铁约占全球30%的市场份额，仅11年时间，中国高铁就实现了从跟跑到并跑到领跑，使我国成为世界上高速铁路系统技术最全、建设规模最大、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高的国家 。
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根据最新的消息 ， “超级高铁”从北京到上海只要20分钟，这是什么样的速度？要知道飞机在两地的飞行时间，也需要两个小时，一旦通行将震撼世界 。
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有网友调侃，乘坐高铁都不敢上卫生间，一不留神都容易坐过站 。
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点亮城市色彩 ， 创新出行模式
为了解决人们出行的“最后一公里” ， 共享单车出现了 ， 从前人们城市内出行只能靠地铁、公交、打车等。而短途出行的方式却相对个人化 ， 不能依赖公共设施，除了自购自行车、电瓶车，只能依靠双腿 。
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这时共享单车出现了，撇开用户使用时伴随诚信与道德问题出现的状况不谈，它最大化地利用了公共道路通过率，缓解了道路交通的压力 ， 让人们的出行更加方便 。
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共享单车让共享经济概念在交通出行领域做出了很好的诠释，“最后一公里”解放了人们的双腿 ， 在较大限度上降低出行难度 。
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根据艾媒咨询数据显示，2017年是中国共享单车行业用户增长最为迅猛的一年，增长率达到了632.1% ， 2018年将达到2.35亿人 。
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