哈弗h1咋样哈弗h1车怎么样 _生活百科

长城哈佛系列是中国SUV车型的领军者，当初H8我就不认为会成功，原因我也分析过，一是没有自主研发的三大件技术积累，只是由于H6堆配置造起立的性价比和相对稳定的品质造起来的品加比都不错赢得了口碑。满足中国二三四线城市路况差，由满足了中国人喜欢大（个头）和大（空间）的需求才形成销量成绩的。二是H8H9在外观和内饰设计上并未和H6拉开明显的区别。与合资竞争车型还存在设计上的代差。中高端消费者接受起来存在诸如性价比不明显、面子不够，性能较为落伍和品质竞争力弱的障碍。三是对中高端消费者的消费观念培育和转变不够，中高端消费者需要更多理由，首先面临不买合资品牌的明显理由，那就必须有更强配置性价比，其二必须有不输合资的品质稳定性，这方面哈佛近几年已经逐步接近满足了，其三售后服务不能存在巨大漏洞。
说了这么多。我们回过头来看哈佛H10 ，首先内外设计个人感觉足够惊艳，这款车设计应该是和wey品牌统一一个思路的。不过前脸更具进攻性。内饰也定位高品质，所以这款车具备了成功的素质之一。其次， H10配置性价比如何，首先说性能，如果哈佛10不能提供明显动力参数和更好的变速箱匹配和更成熟的地盘调教的话。就应该学学比亚迪。通过新能源实现弯道超出，可以用插电混动让动力性能飙升，如果把百公里加速做到5-6秒就可以，或者用增程式电动提升动力性能。至于续航还在其次。变速箱和底盘调教相信外包应该不会太差。其三是品质，中高端消费者比较重视的内饰做工、静音性能。其四是空间，高端消费者对于空间的要求更为重视。毕竟也涉及面子，还有性价比的考虑。这方面wey01已经做的很好了。最后就是价格，性价比是根本性和关键问题。所以。永远不要以为H6销量高而被冲昏头脑。没有吉利那样的沃尔沃技术背书。哈佛还是应该稳扎稳打不要太激进为好。
最后。我个人对哈佛H10的性能期待如下，轴距2850-3000 。百公里加速5秒左右。油耗4-7L（混动-燃油）。中配价位18-25（燃油-混动）。如果这些都具备。那我觉得值得买
相信哈弗，近几年哈弗无论是在外观还是内饰，以及性能方面都有所突破，有所提高。作为国产自助品牌来说哈弗给国人没丢脸，反而我觉得作为这样一个我们国产的自助品牌，我们应该值得信赖。也应该给予大力的支持。
当然肯定这会会有人去吐槽，无非就三种人，第一:就是哈弗的竞争对手，恨不得把哈弗至于死第二后患。第二种:就是确确实实的苦主，这会肯定会有人疑问，既然你说哈弗有多好多好，为什么还会有苦主呢？有，肯定有，①:多好的品牌他肯定保证不了100%的不会有问题， ②:就是4S店多多少少会有几家店服务态度差，而且会变着法的坑顾客，这是常有的事。第三:就是那些心术不正，唯恐天下不乱的人。
【哈弗h1咋样哈弗h1车怎么样】最后还是希望哈弗继续努力，也能一直保持亲民路线。我虽然是个穷人，也没车，但我永远支持国产，有钱了我只会买国产，我不会把钱让日本、韩国……等国家赚取，而拿着我们的钱来打我们。

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