航空公司暴力驱赶乘客航空乘务员一天的工作流程 _生活百科

空乘的工作是有套标准的流程，也就是业内所说飞行四个阶段。日程安排都是按排班系统安排飞行时间，然后剩下是休息时间。

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首先说下如何工作的:
前一天晚上按照自己公司排班app确认自己第二天航班，把手册等装好，准备东西，例如过夜航班需要准备便装，不管过不过夜，化妆包，洗漱用品必须带的，因为有时天气等原因不可预知的过夜，飞行中补妆的需要。

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第二天根据航班时间一般提前一个半小时左右到达准备室，
这也就是很多空乘三点多起床原因了，假如五点多航班，起床化妆要占用很多时间，家住离机场远点开车再去机场，所以排上这样大早班是夺命的，几乎睡不了什么。当然了假如住公寓楼就可以悠闲点，还可以去吃个早饭再去准备。

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准备室第一件事是酒测签到，这也是国内比较严格的，具体处罚很重，飞行前不喝酒深入人心。然后准备桌全组做航前协作。协作完做机组车下机坪，过安检上飞机。

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上了飞机首先检查应急设备，清点准备餐食饮料等，准备一会，尊敬旅客就要来了
，迎客，安排旅客就坐……进行安全检查。

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飞机平飞后按照流程开始水，餐食的供应
，旅客吃饱喝足，开始收垃圾。等这些做完基本也就要下降了。安全检查，自身确认。

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旅客下机后，清舱检查，有需要填写各种报告，坐机组车回驻地，过夜话就去酒店。以上就是空乘工作的一个基本流程。
关于日程怎么安排的？首先空乘飞行时间和休息期要符合民航规定，然后各公司一般按照空乘的级别，资历等在排班系统里自动组合一套飞行组，也就是排班系统自动生成你飞行日期和休息日期。空乘根据每个公司app来安排自己的日程，除了上班时间，休息日子就自己安排，由于飞行很累，空乘休息第一天基本在补觉。
【航空公司暴力驱赶乘客航空乘务员一天的工作流程】

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综上，空乘工作按照预先准备，直接准备，飞行，航后四个流程进行工作，日程根据公司排班系统安排。
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其实空服员的职责主要在维护飞行安全，其次才是照料乘客，但是因为大众较常看见他们服务的一面，便会视他们为服务生，而这样的形象也一直在航空公司的广告中出现。
除了处理偶发的机上紧急事件外，空服员基本上是在提供乘客各种机内服务，如飞机餐和饮料的准备和供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内能舒适搭乘等等。因为空服员是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象非常的重要。
飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到"五一"、"十一"和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。

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