切尔诺贝利事故死了多少人苏联损失有多严重 _苏联

1970年期间，美苏冷战已经进入到了全新的时期，此时的苏乱经济形势非常的不错，不论是在核竞赛，还是太空竞赛当中，全部都领先于美国。苏联给予美国的压力使得美国不得不与中国缓和关系，来联合中国一起来对抗苏联。为了能够进一步的发展经济，展现出苏联的大国形象，也为了解决掉中西部地区的用电缺口，苏联领导人勃烈日涅夫宣布在乌克兰首都基辅以北130公里处的普里皮亚季市建设一座核电站，这便是切尔诺贝利核电站。1977年，切尔诺贝利1号机组建成发电，在接下来的几年里，2号， 2号，4号机组也相继建成发电。

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在冷战的大背景下，切尔诺贝利核电站的建立不仅仅是为了发展经济，更重要的是展示苏联的国际影响力和大国地位，所以他在设计的时候就被定义为超越欧美所有核电站的世界第一大核电站，这种浮夸风造成安全性能方面并不是很好。
1986年4月26日凌晨一点二十三分，切尔诺贝利核电站在进行例行检修试验的时候发生了爆炸，重达12吨的反应堆密封盖被炸上了天空，8吨放射性物质立刻扩散到空中，是1945年广岛原子弹所含放射性物质的一百倍。此次事故确实造成了很大的伤亡，但是苏联，尤其是苏军的行为是很及时的，他们为了尽可能地减少人员伤亡，付出了很大的牺牲。

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事故发生之后，苏军立刻出兵救援，实施军管，并紧急疏散普里皮亚季市的居民。苏军迅速征集了1000多辆大型客车和三列火车，仅仅用了四个小时，就把普里皮亚季市内的5.3万军民转移了出去，防化部队对撤离的居民进行了必要的辐射洗消。
4月27日早晨，苏军化学兵司令皮卡洛夫将军率核防护部队乘直升机飞抵事故现?。?此时苏军基辅军区下辖近卫第17、51、97、15、40摩托化步兵师和第34、161摩托化步兵师等十几个作战师，都被紧急动员起来，苏军防化部队司令皮卡洛夫将军到达现场后，立刻率领2600名士兵和400多辆特种车辆冲进事故现场进行清理。
4月27日，45架直升机向核电站4号机组投放了65吨覆盖材料，但是还不能完成覆盖反应堆。从28日以后，苏联空军增派80架米-6、米-8直升机，几乎无任何防护装置的飞行员驾驶着直升机反复穿梭在反应堆上空，先后飞行3000架次，将5000吨碳化硼、沙子和铅粉的混合物投进反应堆的开口，这些飞行员基本上都受到了不同程度的辐射，他们也知道这样做的后果，但在接到命令后，还是义无反顾地冲到了反应堆的上空，当时很多米—8直升机从还冒着烟的反应堆口上飞过。

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苏军还紧急命令数百公里外的顿河畔罗斯托夫直升机制造厂进行救援，此时该厂刚刚定型了世界上最大的重型直升机——米-26，但米-26的最大起吊能力是20吨，为此研究人员拆掉了这架全新的米-26直升机上面一切可以拆掉的设备和附件，由该型直升机的首席试飞员安纳托利·格里先科驾驶完成了任务。
米-26直升机的另一位首席试飞员卡拉佩田则执行了吊装空气压缩机的艰巨任务，空气压缩机重达20吨，在落下去的时候，激起地面上的放射性尘埃，再加上直升机机翼旋转时扰乱了气流，导致飞员卡拉佩田受到了严重的核污染，1990年死于白血病。
在切尔诺贝利核事故中，当时4号反应堆爆炸之后，堆芯的温度急剧的升高，而且由于堆芯上层被堆满了灭火的材料，巨大的压力和高温，使得地板随时可能被烧穿，随之渗透到地下室。在当时地下室里灌满了水，堆芯一旦渗入进去则会引发第二次爆炸，而且爆炸规模更加的庞大，后果也更加的严重，不仅会使空气中的辐射量暴增，更会渗透到地下水源，一旦发生了这样的事情，整个欧洲都完了。

切尔诺贝利事故死了多少人 苏联损失有多严重

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