烈日下，他们的防暑装备只有“遮阳帽”和“多喝水” 智能驾驶|汽车业

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6月12日、13日两日，北京的最高气温都突破了37℃ ，气象部门接连发布高温橙色预警。烈日之下身处户外，无论是忙于工作，还是按计划旅游，都应采取相应的防暑降温措施，以防出现中暑、热射病等危害生命健康的问题。
然而，记者探访发现，一些防暑降温措施落实还不到位，一些旅游行程安排也不够人性化。
有的文明引导员仅靠遮阳帽挡烈日
一顶小黄帽、一台扩音器，手持小红旗，身穿“柠檬黄” ，市民们对于这身装扮并不陌生。如今，从十字路口到公交车站，从体育赛场到公园景点，负责维持交通秩序、劝阻不文明行为的公共文明引导员已遍布大街小巷。这两天北京开启高温模式，这些需要长时间在户外工作的公共文明引导员也备受“烤”验。
“现在是红灯，请您在等候区耐心等待。 ”6月12日17时30分，手机软件显示，此时户外温度为36℃ ，地面经过一天暴晒，泛起滚滚热浪。在朝阳门内大街与朝阳门北小街路口，一名引导员正维持路口秩序。尽管烈日威力不减，引导员仍耐心地提醒行人安全过马路。待到绿灯亮起、人流快速通过后，她才抽空掏出纸巾擦了擦额头上的汗。
这名引导员已年过六十，每天工作的时间段是7时至9时、17时至19时。虽然避开了一天中最热的时段，但她坦言最近每天4个小时里还是被太阳晒得浑身火辣辣的。
记者了解到，在两个时段的工作中，引导员没有休息时间，没有歇脚位置，只能利用两个时段中间的空当回家休息。天气炎热，持续的交通引导工作难免口干舌燥，这名引导员就在身后的自行车车筐里自备了饮用水。
由于人手不够，引导员几乎没有休息日，有时会在路口站岗，有时还要到公园提供志愿服务，但除了一顶遮阳帽外，他们全身上下没有额外的防暑降温措施。记者询问有没有配备一些挂脖小风扇等“降温神器” ，该引导员表示没有发放过。问及高温补贴，她回答：“目前还没收到。 ”
据报道， 2010年北京市公共文明引导员总队成立至今，全市公共文明引导员已达约9000名。这些户外工作者能享受哪些高温防护政策？如何在酷暑中为他们送去“清凉”？
记者在网络招聘中看到，文明引导员的岗位招聘单位大多是区级文明办或各个街道自主招聘，对应的岗位待遇也略有不同。
对于防暑降温保障，记者根据信息随机联系了几家招聘单位。大屯街道和通州区公共文明协调办均表示，高温期间会给引导员配备遮阳伞。
中关村街道一位工作人员说：“每个路口的情况不一样，有的路口会有树荫，四个路口轮着走肯定会有阴凉的地方，如果有高温预警不让户外作业，也会给引导员放假。 ”
对于高温补贴，相关单位均表示高温期间每月会发放180元补贴。
去驿站休息的骑手并不多
一场夜雨之后， 6月12日一大早，太阳就开始发威，气温也逐步攀高。烈日高温，骑手们的极速“跑单”又多了一重危险和挑战。他们有地方避暑休息吗？
在西单路口东南角，利用等红绿灯的机会，记者就有关防暑降温措施随机采访了数十名骑手，大多数骑手对于防暑降温的知识了解得并不多。
一位身穿黄色工作服、戴黄色头盔和墨镜的骑手回答，他从早上6时出发至中午12时已跑完18单，未听说平台为骑手提供防暑降温服务，自己的降温措施就是“多喝水” 。
另一位戴近视眼镜的年轻骑手说，自己备了冰袖， “我刚来一个半月，工作时间是6时至20时，商家都挺好的，给我们免费提供冰水。 ”
14时30分许，骑手王先生在路边一处阴凉地儿休息。他告诉记者，去年6月他在一次送外卖时中暑了， “当时感觉眼前的路像一块块玻璃在闪光，起初以为是眼镜反光，摘掉眼镜后，感觉道路还在反光，当时全身已不出汗，测体温达39℃ 。 ”后来一位医生告诉他，他这才知道是中暑了， “中暑后半个月，我都没法送外卖。 ”
王先生希望借本端提醒其他骑手， “再忙也得多喝水，感觉不适，应立即找个阴凉地方休息。 ”
一路北行，利用骑手们的停车间隙，记者又连续采访了数十位身穿不同标志工作服的骑手，其中有少数骑手戴着冰袖，其余则表示防暑降温措施只有“多喝水” 。
问及相关公司或平台是否采取了防暑降温保护措施，多数骑手回应“不知情” 。 “越热越忙不过来，也没时间休息，高温天气送单迟到，还会被‘高温罚款’ 。 ”几位骑手将因送单晚点而招致的平台罚款戏称为“高温罚款” 。
对于骑手们高温跑单的现状及担心，一家外卖平台负责人表示，平台已启动防暑降温保障机制， “我们为骑手准备了防暑物资包，包内有防晒冰袖、面巾、电动车防晒坐垫、雨衣、手机防水套等。此外，我们还联合一些餐饮和零售商户，为骑手提供折扣清凉餐和免费冷饮。 ”
针对骑手的担心，该负责人还表示，在高温或是雨天等特殊天气，若有骑手因晚点遭遇投诉，可在平台及时进行申诉， “我们还将为骑手提供配送补时服务，并剔除因天气原因造成的差评，同时动态调整配送半径，减少骑手暴露在户外的时间。 ”
在百花深处胡同的一个骑手驿站，一相关负责人告诉记者，每天前来驿站休息的骑手并不多。
记者看到，驿站的门牌上写着“合作商服务中心”几个大字，下面写着“骑手驿站”4个小字。推门进站，只见门内竖着“驿站公约” ，服务内容有“休息”“药箱”“热/冷水”“手机充电” 。室内，靠墙一侧摆放有一张桌子，两位骑手正在测血压。另一房间内，驿站负责人正在对10余名骑手进行培训。
“西单商圈一共设有3个驿站，但每天前来驿站休息的骑手并不多。 ”该负责人说，驿站有时会将水、西瓜、藿香正气水、冰袖等防暑降温用品搬至大街上向骑手发放，但对于庞大的骑手队伍而言， “要做的工作仍有很多。 ”
烈日下“拉练”老人吃不消
夕阳西下，奥林匹克公园广场一个角落里，一群戴着小桔帽的老人倍感疲惫：一位老奶奶背靠着栏杆坐在石墩上打盹；几位老大爷围坐在一起，脱了鞋捏着脚，其中一人想站起来，但两腿直发抖。 6月12日，在这炙热难耐的一天，他们到底经历了什么？
“累啊，就像走了30公里！”老人说，他们参加的旅行团上午游览了颐和园，下午又马不停蹄参观了鸟巢，临近傍晚，又赶到奥林匹克公园等着日落逛夜景。
一位来自承德的老人说，他们这个团队当日6时出发进京，第一站是颐和园，没想到天太热，颐和园太大，行程又紧，他们并未在园内景点多停留，以至于颐和园有什么景点他都记不清楚，只能回去翻照片。这个旅游团中，年龄最小的55岁，最大的76岁。
一位来自内蒙古的老人说，来京之前他们这个团已去过很多城市， “北京是最后一站了，没想到旅游强度这么高，太累。 ”
6月12日，最高气温达到38℃ 。记者在多个旅游景点和公园发现，老年旅游团的“拉练式”旅游仍在继续。这些团队中的老人年龄普遍较大，部分旅游团的安排却未因高温灵活调整，导致有老人反映身体吃不消。
“没说必须去哪个景点啊，都是商量，老人要是觉得吃不消，就集体回酒店呗。 ”问及行程安排，现场一名导游否认强制老人“拉练” 。无论是去颐和园还是到鸟巢，导游称都是老人自行决定的。
对此，有老人告诉记者，好不容易来趟北京，错过已安排好的旅游景点太可惜了， “到了地方才发现景点这么大，但来都来了，不逛也不行。 ”
【烈日下，他们的防暑装备只有“遮阳帽”和“多喝水”】在这些老年旅游团中，还有一些情况令人担忧。记者向很多老人询问是否带了防暑降温等应急类药品，老人纷纷摇头。而导游则告诉记者，按照规定，他们不能向游客以任何形式提供药品，最多是提醒老人自备药品。此外，旅游团里除了导游，并没有配备“队医” ，一旦遇到突发情况，团队应急能力有可能跟不上。