如果你指的是二元矢量喷管的话那恐怕中国目前还不具备成熟的相关技术事实上J20的2010批次开始的原型机缩短了尾喷管长度并加长了腹鳍这点就是为了从侧面遮挡热源,这是对隐身有利的设计修改 。
正面和侧面隐身要求高,尾后可以做让步 这种情况下,自然在尾部做一些妥协 。
飞机上的确存在主翼和副翼但歼20尾部的不是副翼,那叫腹鳍它的作用在于提升飞机的纵向稳定性歼20上的腹鳍还有遮蔽尾喷管产生的红外源的作用据悉,歼20上的鸭翼腹鳍和许多蒙皮都采用复合材料制成,对电磁隐身没有 。
当然,歼20采用这种气动布局无可避免还存在着其他的缺陷,主要表现在一是鸭翼偏转时产生强度较大的雷达回波,对飞机前向RCS影响比常规布局飞机大二是虽然歼20具有较佳的低可探测设计,但尾喷口的隐形处理不及f22跟F22 。

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甚至有人还认为装备“AL31FM1”发动机的歼20仅仅只是一个“大号”的F35,机动性仅仅与苏35这类三代机相当,根本无法与F22战斗机相提并论歼20的尾喷口可以看出已经使用了国产发动机 但是我国在鼎新空军基地的试飞员们却说 。
所以,歼20在家挂了龙勃透镜的时候肯定会被发现,别说歼20,F22和F35也都一样的,当然苏57不用挂的因为他不隐身上图是F22携带透镜的照片,都是参加训练和海外航展的时候挂载这是歼20参加航展的时候挂滤镜的照片 。
歼20战斗机有鸭翼是隐身的,歼能够应对大多数的雷达探测,轻松绕过敌方防御,完成打击任务 。
歼20的发动机尾喷口没有遮挡,红外特征比较明显,容易被红外探测器发现,但是红外探测器探测距离不够远,所以不必过于担心至于雷达隐身,这是战机隐身较重要的方面,歼20主要采取了几个方面的措施,一是进气口设计,采用了 。
【歼20尾喷口为何不隐身 歼20的发动机喷口怎么不像F22尾部】

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