车顶太阳能为何不普及车顶装太阳能板有什么危害 _经验知识

1、另外一个原因是现有技术有限，假设电动车的动力是有限的，那么车体要解决的是减轻重量，这样太阳能汽车才能跑得更好这次巡回展的3辆车中，清华大学的“追日号”重800公斤左右，比其他两辆重一些，所以也是速度只能达到80公。
2、查过这类文献，较初是因为太阳能电池转换效率低，受天气影响大等原因，但近来似乎已有解决方案，各类太阳能汽车出世其实我猜测主要是因为会涉及中冬等以石油为经济主体的地区利益，和汽车生产厂家等等组织机构的利益，还会在。
3、较关键其实还是目前太阳能的发电效率低，成本高，但实际上也高不到哪儿去，一辆轿车的车顶大概可以装200w左右的太阳能板，批量生产的话成本应该能控制在1000元左右，而且原厂安装的可靠性稳定性肯定还是比自己DIY要好但目前。
4、电费率不公平，部分使用集中供电的居民会日后将承担高额的电费装太阳能电板用户就能享受补贴，自然会导致越来越多人装配太阳能电板不合理的电价机制导致居民无节制用电，停电问题频繁发生集中式发电市场低效，供需错配使能。

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5、换句话说，如果要完全靠太阳能驱动一辆奥拓这样的小车，至少需要160平方米的电池板面积就是说车顶上要装上16米长，10米宽还要倾斜面对太阳照射角度的电池板这绝对是不可能实现的电池板的重量已经超过了车辆的重量。

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6、车辆那大的太阳能板无法提供需要人动力按一平方150W计算较多不过400W ，所以太阳能汽车只能存在于科幻。
7、3 维护成本大，影响整车安全砷化镓电池具有可塑，使用寿命长，可修复性的特点但是现在生产成本一直居高不下，难以普及汽车的磕磕碰碰是难免的，修复太阳能板成本高安装后期维护不到位，易脱落，影响汽车的行车安全4 。
8、未来的太阳能应该是能保障每家的热水供应还能解决用电就很轻易普及了1，品牌机价格太贵，二三线牌子质量参差不齐2，产品技术有待改进，改良3，牌子发展过多，因其技术含量不高4，未能解决用水的真正麻烦，也就。
9、1太阳能本身的能量有限据估算，太阳辐射到地球表面的能量，一平方米大约在1000W左右这种能量密度即便不计转效率，也无法满足交通工具的需要试想，两轮电动车架上一平方米的接收装置，是什么样2太阳能的稳定性很差。
10、其次就是太阳能转换率比较低虽然太阳能是取之不尽用之不竭的，但是现在阻挡在它普及的面前的一座大山是成本高，另外一座大山就是太阳能的转换率比较低所以虽然太阳能看似是较廉价的，其实不然太阳能的转换率低，并且。
11、太阳能尚未普及的原因主要是冬天的用水问题解决不太理想，冬天要水没有，夏天不要那么多又用不了，目前的技术，把夏天多余的能量存储起来的成本太高，一般家庭消费不了，一句话，太阳能产品还是不太成熟，未来的太阳能应该是。
12、2太阳能的稳定性很差如果阴天雨天灰尘等都会影响接收装置发出的电能，同样两轮电动车，大晴天发电100% 阴天降为20%，还能使用吗夜间降为零又怎么办这样的车你需要吗3实用性不高例如太阳能手机，充电宝，没人。
13、单取热能太阳能热水器和直接光电转换太阳能发电，你说的应该是后者太阳能发电主要局限有以所以必须配备太阳能电池，而电池的寿命又是另外一个制约太阳能普及的条件不利的就是成本高寿命低。

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