纳智捷suv 纳智捷suv报价( 二 ) _经验知识

新车前脸与现款车型相对比无明显变化，只是LED 日间行车灯比较炫目。车灯线条更贴合车身轮廓，车身侧面，一体式对开门把手让前后排空间紧密衔接一起，油耗虽然偏高，但还没想象中那么高，都被大家调侃坏了。作为一款2.2T涡轮增压发动机的中型SUV来说，一公里8、9的油耗还是说得过去，相比日系车是高些，坐进高高的驾驶室，排名感觉就是车子的视野真挺开阔，座椅也算符合人体工程学。纳智捷这款车的安全配置十分的好，安全配置特别好应该算是纳智捷的传统了，这款车的动力水平也超过来同级汽车的许多水平。
纳智捷品牌汽车各方面表现都挺好的，但是苦于被边缘化的尴尬处境，我还是不建议购买，同级有太多高性价比的品牌汽车供我们选择，没有必要在纳智捷身上浪费时间。
纳智捷SUV质量怎么样？纳智捷是台湾本土品牌！总体质量还算可以，以汽车同价位超高的高科技的配置为主打！除了油耗偏高，和有一些很小的毛病之外！其他都还可以！
纳智捷优6 SUV故障码大全;故障代码P0开头
故障说明
P022B
增压空气冷却器旁通阀控制A电路低
P0648
防盗灯控制电路
P0A7F
混合动力电池组恶化
P0100
空气流量(MAF)传感器A电路
P06A8
传感器参考电压C电路范围/性能
P0630
车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)
P0B91
混合动力电池电压监控R电路范围/性能
P0A1D
混合动力总成控制模块
P07B0
变速器摩擦衬片H性能/卡在关的位置
P0260
喷油泵燃油计量控制B间歇(凸轮/转子/喷油器)
查看全部结果
故障代码P1开头
故障说明
P1643
燃油泵 - 电压低
P1208
喷油器空气控制电磁阀 - 电压高
P1793
空气流量(MAF)传感器/进气温度(IAT)传感器 - 电路故障
P1644
节气门阀适应 - 机械停止没有适应(第1排)
P1138
加热氧传感器2，第1排 - 高电压
P1411
废气再循环(EGR)阀位置传感器 - 范围/性能
P1681
发动机控制模块(ECM)自检 - 难以置信的发动机转速
P1317
火花塞电压检测 - 后排 - 电路故障
P1529
凸轮轴位置执行器，排气凸轮轴 - 发动机控制模块(ECM)输出阶段
P1179
燃油修剪浓混合比
查看全部结果
故障代码P2开头
故障说明
P2780
降挡开关电路低
P222E
大气压力(BARO)传感器B电路间歇/不稳定
P20F7
还原剂喷射阀门开在开的位置 (第2排第1个)
P202E
还原剂喷射阀门电路范围/性能 (第1排，第1个)
P217D
喷油器H组供电电压电路/开路
P20A5
还原剂吹扫控制阀门卡在关的位置
P2620
节气门位置输出电路/开路
P206F
进气歧管调谐(IMT)阀门卡在关闭位置 (第2排)
P2798
辅助变速器液泵控制电路低
P2467
排气温度传感器电路范围/性能 (第2排，传感器3)
查看全部结果
故障代码P3开头
故障说明
P3469
气缸9排气门控制 - 电路开路
P3447
气缸6排气门控制 - 电路低
P3427
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3437
气缸5排气门控制 - 电路开路
P3460
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3410
凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误
P3444
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3400
气缸停缸系统 (第1排)
P3479