正时错位有什么症状，发动机正时皮带没对准有什么症状 _正时

正时错位有什么症状
正时错位一般会出现汽车点火提前或滞后、发动机抖动、动力不足等情况。
正时错位发动机在运转的过程中，突然加速行驶，发动机会发出嘎嘎的金属敲击声，会造成发动机启动阻力较大，严重时无法启动，汽车的动力还会降低，导致汽车怠速不稳定，发动机发抖，还可能会出现轻微的汽车无力，上坡时给油不明显。
正时错位处理方法：
1、是更换火花塞，因为汽车想要打火，必须通过火花塞跳出火花进行点燃，要像发动机打火顺畅，燃烧状态良好，必须要保证好火花塞正常工作。
2、正时错位的情况不会乱发生，只要及时进行汽车保养，一到两年更换一次正时皮带，在安装时检查好涨紧轮，按照要求调整好张紧度，就不会出现故障。
3、发动机检查，启动发动机使运转速度正常，温度正常，在汽车怠速时忽然加速，若发动机发出轻微的爆震声音，并且立即消失，这就说明发动机点火适宜，如果没有爆震声，点火延迟，应松开分电器外壳，将分电器外壳向分电器轴旋转相反的方向转动少许即可。
发动机正时皮带没对准有什么症状正时皮带没对准的症状正时皮带没对准的症状正时皮带错位如下:1.正时皮带偏差小:汽车无法加速，上坡困难。2.正时皮带偏差大:汽车不怠速，怠速抖动严重，排气管异常，燃油熄火。3.正时皮带偏差较大:汽车无法启动，发动机内部有碰撞，甚至发动机要大修。正时皮带是一种橡胶产品。随着使用时间的增加，会出现老化现象，拉伸程度会超过上限，导致正时链轮打滑。检查皮带时，如果出现皮带硬度下降、腐蚀、断纤、裂纹等问题，要及时更换。很多人都在纠结，正时链条和正时皮带哪个更好。其实两者各有利弊。同步带技术成熟，成本低，噪音?。褂檬倜蹋?需要定期检查维护。正时链条结构更加紧凑，可靠性和耐磨性高，传动功率大，可以终身保证。缺点是噪音大，需要定期换油，注意保养。综上所述，无论配件是什么材质，都离不开日常维护。@2019
正时链条错位故障表现有哪些方面【太平洋汽车网】正时链条坏了会出现以下表现：1、正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。

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2、虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的，但是两者的工作原理还是有一定区别的，与正时链条相比较，正时皮带的结构比较简单。
3、在工作状态下不需要润滑，工作状态也比较安静，安装维修比较方便，但是正时皮带属于橡胶类部件，长时间使用会发生磨损老化，需要定期观察保养，一旦发生断裂，发动机就会出现错乱，导致零部件损坏。
发动机进气、排气都要恰到好处，而进、排气门能否适时运作，正时链条也起到了关键作用，如果正时链条跳齿就如同皮带严重打滑一样，会打乱正时，造成正时错误。
汽车正时不对会怎么样汽车正时没对好的症状：
1、会发生点火提前或点火滞后，会发生怠速不稳、加速无力、发动机发抖震动、动力降低等现象。
2、倘若点火太迟，会影响到起动困难或动力不足，点火时间太早，发动机在转动流程中突然加油门，会发出“嘎、嘎”类似的金属敲击声。
3、还有的会引起发动机无法起动，气门顶活塞，甚至引起活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。

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定期维护：
随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。
汽车正时不对有什么现象汽车正时不对，其主要故障表现如下：
1:轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力，上坡加不起油。
2:再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火!(同时包括1) 。
3:偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况) 。
汽车发动机常见的故障：
一、发动机不能启动。
原因： A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。B、火花塞损坏。C、蓄电池电压不足。D、惯性开关断开。预防和解决措施： A、避免直接冲洗发动机。B、定期检查、调整或更换火花塞。C、指定服务站检查、更换损坏件。D、给蓄电池充电。E、按下惯性开关，恢复电路。
二、换挡时发动机熄火。原因： A、怠速过低。B、怠速截止阀未拧紧。C、挡位过高。D、油气分离器被严重堵塞。预防和解决措施： A、调整怠速到正常转速。B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。C、换入较低挡位。D、到指定的服务站清洗油气分离器。
三、高速时方向盘发抖。原因： A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。B、轮轱上的平衡块脱落。C、车轮上沾有泥块。D、轮轱撞击变形。预防解决措施： A、进行轮胎动平衡检测。B、注意清洗车轮。C、更换轮轱。
四、转向沉重。原因： A、轮胎气压不够。B、助力转向液不够。预防解决措施： A、给轮胎充气。B、添加助力转向液。五、行驶时跑偏。原因： A、左右轮胎气压不一致。B、前轮定位不准。C、某一制动器抱死。预防解决措施： A、检查并调整轮胎气压。B、到指定服务站检修。
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