24日,在西方传统节日圣诞节来临之际,欧洲阿丽亚娜火箭迎来了它的30岁生日 。30年前的这一天,一枚阿丽亚娜1型火箭搭载着欧洲人的航天梦想 , 从法属圭亚那的库鲁航天中心发射升空 , 它的有效载荷仅为1.645吨 。如今 , 阿丽亚娜火箭已进行了193次发射 , 不但为运营商带来了丰厚的经济效益,还使欧洲人从此拥有了一个通往太空的重要工具 。
上世纪70年代 , 为打破美国在火箭发射领域的“霸权”,并获得自主进入太空的工具,法国提议欧洲国家的航天机构联合起来,共同研制火箭 。这一提议得到了比利时和瑞士的赞成,但却为英国和德国所诟病 。1973年,各方达成妥协,同意研发阿丽亚娜火箭 。
1979年年底,第一枚阿丽亚娜1型火箭亮相库鲁航天中心,等待最后的发射指令 。不过由于一些小的技术故障,发射被两度推迟,这使得整个航天中心充满了紧张气氛 。火箭最终在人们的期望中腾空而起,这一刻也被永远载入了欧洲的航天史 。
在首飞成功后 , 阿丽亚娜火箭逐渐发展起来 。如今,它已经历了5种型号的更新 。最初的阿丽亚娜1型是一种三级液体燃料火箭,能将1吨到2吨的有效载荷送入地球或太阳同步轨道 。接下来的2型和3型都在技术上进行了更新,而4型的主要特点就是运载能力的提高 , 它能够发射双星或多星,有效节约了成本 。现在正在使用的是阿丽亚娜5型火箭 , 它以“大推力”著称,能将10吨的载荷送上太空 。
据阿丽亚娜空间公司介绍,截至目前,阿丽亚娜火箭已经进行了193次发射 , 把73家用户的277颗卫星送入地球或太阳同步轨道,全球正在运行的商业卫星中有约50%由它发射 。
阿丽亚娜火箭的发射曾遭遇过10次失败,虽然这在193次发射中的比例并不算高,但由于火箭造价昂贵,每一次失败都会对其未来发展造成不利影响 。
最近一次失败发生在2002年年底,当时,由于发动机制冷系统故障,首枚阿丽亚娜5型“10吨”运力火箭在发射几分钟后爆炸,它所搭载的热鸟TM7通信卫星和试验轨道新技术通信卫星STENTOR也随之失踪 。时任欧洲航天局局长安东尼奥·罗多塔随后表示,鉴于阿丽亚娜5型火箭发射失败以及世界通信业发展速度放缓,该机构认为应该暂停欧洲阿丽亚娜大推力火箭的研制,以把有限的经费用于更重要的领域 。所幸的是 , 火箭发射失败的原因很快被查明,阿丽亚娜5型火箭的研制也被重新提上日程 。
虽然具有很强的竞争力,但如果一成不变,就一定会被市场淘汰 。日前 , 法国阿斯特里姆公司透露说,欧航局将在2年内向该企业提供1.5亿欧元,以研发新一代阿丽亚娜5型火箭 。此外,法国总统萨科齐今年6月在参观巴黎航展时说,欧洲应整合力量,尽快研发出新一代阿丽亚娜火箭 。法国高教与科研部长瓦莱丽·佩克雷斯对媒体表示,希望能在明年2月与德国签署一份协议,共同研制阿丽亚娜6型火箭 。
在过去的30年时间里,阿丽亚娜系列运载火箭不仅在商业发射市场取得了成功,也帮助欧洲人获得了进入太空的自主权 。阿丽亚娜系列火箭推出后 , 美国、俄罗斯、日本等国都研制了各自的新型火箭,这些火箭不但性能出色,而且生产成本也相对较低 。可以预见 , 阿丽亚娜火箭的优势将在未来受到严峻的挑战 。
【欧洲阿丽亚娜火箭迎来了它的30岁生日】
新华网巴黎12月24日电(采访人员 李学梅)
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