20万性价比高的suv排行榜 20万左右买什么suv好( 三 ) _生活百科

策略定下来，咱实操选车。

说要喝92的，这一条需求自己先给删除，其实没有任何意义，喝95的如果省油，比喝92的费油还省钱呢，所以我把这句话理解为注重使用成本。

我们先看，20万左右，有什么SUV可?。?大致可以分为三大类。

豪华品牌：奔驰GLA，宝马X1 ， X2，奥迪Q3，Q2L

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直接可以排除。50万以下，买豪华品牌其实没什么实际意义，豪华感给不了你，逼格也不算高，只能给你一个豪华的维护保养价格。比如说你买个A4L，给人的感觉是尊贵吗？人家可能第一句话问你，为啥不买A6L？潜台词是——买不起吧？你说A6太老气，而且车身太大，不好停车——你自己觉得心虚不？最多降到40万，40万以下的豪华品牌，尤其是BBA车型，都不值得购买。
GLA是1.3T，Q3是1.4T，Q2L是小型SUV ， X1买不了2.0T的，1.5T还是三缸机，很显然这样的产品力有点水，对不起你的20万，除非BBA的车标能给你足够的心里安慰。

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合资品牌：咱分车系说。

韩系车：甭管是起亚还是现代，全系不推荐。原因就是安全性，中保研碰撞测试，韩系车撞了两款，跪了两款，我只能做有罪推定，推断韩系车全都不安全——这不是一个严谨的结论，但是从我们消费者的角度，我们没有必要去承担这种风险。韩系车的事故死亡率是最高的。
法系车：非情怀粉勿买，如果你不知道什么是法系，也不知道法系车有哪些优点，那就敬而远之吧。喜欢法系的，不用我说，人家直到自己作取舍。法系的问题就是小众，维修贵且麻烦，保值率低。另外，哪怕你是法系粉，408和C4L的1.2T别买，投诉率最高。

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德系车：排除BBA，就只剩下大众了。和韩系车一样，大众在中保研帕萨特、途观L成绩倒是第一第二，我一样有理由做有罪推定。我知道现在帕萨特补考成绩不错，但是这无法改变我的观点。大众不是因为技术不过硬，在安全上出问题，而是因为减配。所以我不信任他。除非他每款车型都撞出好成绩，我才信。我是大众一生黑，不是因为它车的质量，而是因为车企的良心。这个观点带有个人感情，也未必公正，我承认。但是车坏了可以修，命只有一条，我认为这种风险不值得冒。

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日系车：
马自达：CX-4就直接pass吧，全车各种异响而且无法解决。原因据说是一汽的生产线过于老旧，不仅仅是CX-4，阿特兹也是如此。CX-5异响方面要好很多，作为一个备选。
日产：又一个全系不推荐，逍客和奇骏在过去一年的SUV投诉排行榜都是前十，奇骏排第三，逍客排第八。发动机抖动异响，变速箱顿挫漏油，甚至是打滑（维修成本极高）。这是全系的通?。?轩逸、天籁都是如此。有车友反馈2020年开始变速箱的问题得到了解决，然而毕竟时间尚短，有待观察。有人觉得日产皮实耐操，请参见“策略”部分一二条。十年前的日产好不代表现在的日产好。配置低，内饰差就算了，三大件一样出问题。

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本田：中保研碰撞测试，皓影跪，英诗派跪，那我有理由相信，你本田全系都存在安全问题！现在皓影及格了，那我也只相信新款皓影。至于说其他CRV ， URV什么的，我一样只能做有罪推定。狼来了的故事谁都知道，信任只能给你一次，毕竟绝大部分人一生也买不了几辆车。更何况，本田CRV曝出机油乳化，机油增多的问题，现在虽然通过刷ECU，改变点火时序缓解了不少，但是新款CRV依然有机油增多的投诉。所以一样全系不推荐，因为我们不是没车可选。