上汽大通v80

大通v80发动机通病是什么?

上汽大通v80

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国5大通v80通?。好挥谐翟亟涌?,整车装配不行,中门设计不好有缺陷 , 开关门费劲,中门中门过重,有异响,零配件的质量部分不过关,前避震异响 。上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80,新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级 。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机 , 最大功率为100kW , 峰值扭矩为330Nm,达到国V排放标准,并搭配6速手动或6速AMT变速器 。2018款上汽大通V80还搭载了上汽自己的互联网系统 , 拥有很多实用性很强的功能,包括智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等多项功能 。扩展资料发动机为上海柴油机厂提供的2.5T柴油发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为136马力和330牛·米,峰值扭矩输出转速在2000-2800rpm之间,对于柴油发动机来说还是较为宽泛的 。采用了源自意大利VM技术的2.5排量柴油机,这款柴油机具备了涡轮增压、高压共轨直喷等多项目前的柴油机主流技术 。上汽大通也属于商转乘的一个成功品牌,但是随着销量的走高,质量缺陷问题层出不穷,也没有走出“人红是非多”的怪圈 。即便是大通汽车能顶着上汽的“光环”,但是市场和口碑是检验一个品牌好坏的“试金石” 。
上汽大通V80优缺点优点:利用性高载客拉人二者皆可缺点:就是价格相对与同级的有点儿高外观:我觉得是所有轻客里最好看的了内饰:内饰比较简单传统,考虑到载客拉货为主,这点就不在意了空间:三个字形容就是高大上~~站立起来轻轻松松配置:安全配置比较丰富,肯定够用了动力:动力不错,毕竟车身和车重都不差 , 2.5的动力还是可以应付的操控:操控性很强 , 方向很轻,换档很流畅,前驱车就是好操控油耗:一点都不高 , 柴油发动机还是很给力的舒适:座椅坐着很舒服 , 前排避震很给力

刚买的新车上汽大通V80发动机一阵一阵的斗动是什么问题?您好,新上海大众∨80发动机抖动只能找4S店检查维修,因为你是新车,喷油嘴火花塞

上汽大通V80的质量真的好吗?大通v80超级烂车 , 我买的V80是2.0t国六今年7月19日,当天远程报故障,就开始维修,更换零件,车子突然加不进油,有时车子不加油自动提速,没有规律突然停到了道路中间,经4S店多次维修找不着故障点9月13日途经秦皇岛请求救援没有解决问题,快到唐山请求救援,4S店没有解决问题,农历八月十五无奈只能住唐山,第二天4S店用笔记本电脑,欺骗行车电脑,真正的故障点还是没有找到,但试车没有问题,大约走了一个多小时加油不走,和自动提速,后来突然停停在了道路中间,全车没电我马上下车逃离了现场 , 等工路上车辆少些时 , 我请了几个人将车子推到了路边,请求救援 , 经简单维修,我要求将车子拖回张家口,大通为了节省拖车费,让带有安全隐患的车子继续向张家口开一段距离在救援拖车,最后4S店叫救援拖车又将车子拖回了唐山4S店直到现在……此车从买上到现在,经历了一次次惊险,找不到故障点,”刽子手”消费者是你们的上帝吗

上汽大通V80值不值得买?车子怎么样?【最满意的一点】空间十分宽裕 , 直立行走无压力【最不满意的一点】车身共振厉害,尤其司机门和副司机门【空间】空间巨大,如果加以充分利用,改房车毫无问题【动力】如果不考虑油耗的增加,肯加油门且保持发动机的转速的话动力足够用【操控】因为采用前置前驱的设计 , 故而操控性上感觉轻盈更似小轿车的感觉【油耗】合理换挡,注意控制好发动机的转速范围,可以做到异常省油【舒适性】减震犹豫照顾到拉货和3-15座的不同载荷情况,所以悬挂偏硬有待改善【外观】时尚靓丽,但是缺乏一些特色【内饰】内饰略显粗糙,做工方面也有待改进【其它描述】发动机方面,建议调整怠速扭矩 , 使发动机低速扭矩可以稍高一些,这样在狭小路段通过和倒车时就不必半脚离合狂轰油门了 。还有就是能否适当减低涡轮的介入转速,现在的介入转速和低速扭矩小的状况叠加的结果是 , 重载爬坡或轻载爬大一点的坡时,一旦发动机转速掉到涡轮介入转速以下,就必须连续降档以维持动力,增加了驾驶复杂性 。如果在调校上下点功夫,注意提高一下低速扭矩,适当减低一下涡轮介入转速,相信能很好的解决这个问题 。再有一点就是离合器踏板太重的问题 , 跑长途和高速还没有什么,一旦遇到堵车,频繁使用离合器起步和换挡时,这个问题就变得尤为突出 , 左脚左腿很累 。希望厂家给予重视,让大通车变得越来越好 。

上汽大通是国产还是合资,上汽大通V80怎么样?外观:现代 , 欧式内饰:无异味 , 环保空间:短轴达到7.8方 , 长轴10.2方大容量动力:起步快,高速140码稳妥操控:变速箱变档清晰!总评:对大通车的最多评价 , 不是我本人的体会,而是长期在售后听到无数的大通车主的心声,2014款大通在技术上和工艺上越来越人性化,车辆在磨合期过几乎没有毛病,平时按时7500公里一次保养(普通车5000公里一次),也节省了保养费用的成本和时间成本 。车辆在新车验车时就发现,内饰没有呛鼻的异味,可见用的材料还是考虑的比较周全 。最大的亮点还是省油,所有的车子,不怕说好坏,只怕做比较,很多全顺和依维柯的车主更换了大通车后,自己总结出来的油耗 。最有发言权的还是客户本人 。

国内轻客哪个好?上汽大通V80怎么样?轻客哪个好?上汽大通V80系列就挺不错的 , 大通V80系列中的大通V80自动精英版,不但能客货两用,还是国内率先配备自动档的宽体轻客,性价比也比较高,整体来说还是很不错的,挺适合刚出来创业的人 。

上汽大通V80发动机性能怎么样?使用的意大利VM公司(世界六大柴油发动机生产企业)技术和生产线,在上汽柴油机厂生产 。性能不错 。

上汽大通v80自动挡还是手动挡拉货哪个好
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上汽大通v80自动挡的比较好开一些 。1、油耗上面看,同样车型,同样排量上面去看,自动挡的油耗相比较手动挡要低 , 这也是为什么在一些低端车型更多是手动挡的情况 , 因为这样的车辆还是为了追求性价比 。2、保养上面看,手动挡在很多零部件保养上面的周期要更长,如变速箱油的更换,手动挡的保养里程要远远高于自动挡,无形中也是为车主省下一笔费用 。3、驾驶难度上面对比,自动挡车辆稳稳胜过手动挡车辆,想要开好手动挡,需要学习的技巧还是挺多,比如离合器控制,快速起步,降档补油等;但是自动挡就没有这么多要求 , 跟我们开电动自行车一样 , 想要加速就给油 , 想要减速就刹车,不用还要去操作档位 。注意事项:1、自动挡汽车停车:到达目的地后 , 当车速逐渐降到零时,挂进N挡 , 拉起手刹或者按下电子驻车,再将要挂进P挡,最后熄火 。2、等红灯时挂到N档 , 不要挂D档踩刹车 。3、定期保养汽车,防止出现事故 。
上汽大通v80傲运通把后座拆了拉货被交警抓了罚款吗拆掉后座位属于改变用途,但不属于改装,一般是不会罚款的 。

上汽大通v80,福特全顺5坐板拉货和法吗?【上汽大通v80】您好!上汽大通一般家用,全顺更多是商用,舒适性还是大通好些,望您能采纳!谢谢!

浅谈上汽大通T60与中兴领主哪个适合拉货,薯硬性皮卡领主真心别买,汽车之家全都是差评 , 另外T60更省油

上汽大通v80自动挡比手动挡油耗高多少2个左右

上汽大通G10油耗怎么样?
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上汽大通G10油耗为百公里12.8升左右,具体的油耗情况需要根据汽车的车况,路况和驾驶技术来决定实际的油耗情况 。相信很多人都知道,不论汽车轮胎的胎压过高还是过低 , 都会对行车安全造成影响,但是却很少有人知道 , 轮胎胎压不正常时,还会对油耗造成影响 。专家表示,当胎压过小时,轮胎与地面的接触面积增大,就会增加行驶阻力 。车辆的油耗自然就会增加,如果轮胎胎压过高,或者使用胎宽过窄的轮胎时,容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象 。建议车主们可以给爱车增加一个胎压检测器,这样就能实时检测胎压,起到降低油耗作用的同时 , 还能保证行驶的安全 。扩展资料:上汽大通G10油耗介绍如下:汽车的行驶离不开汽油的燃烧,然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质,长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥 , 不仅对发动机是一种损伤,不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题,更会增加汽车的油耗 。车主们在不解体发动机的前提下,用专用的发动机清洁剂对发动机进行积碳油泥的清洗 , 这样能在降低油耗的同时,还能有效减少积碳对发动机性能的影响,使发动机保持在最佳状态 。参考资料来源:凤凰网-上汽大通G10 这一次只谈干货参考资料来源:人民网-为什么汽车油耗高?这就是原因!
上汽大通G50的油耗怎么样?省油吗你好 , 上汽大通G50的油耗还算可以的,不过油耗还算主要看你平时的开车习惯和路况 。

上汽大通v80的值不值得买?有哪些优点上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV , 适用于移动商务、通勤旅游,同时兼具城市物流和特殊行业专用用途 。

上汽大通V80怎么样?V80上汽大通V80是上海大通汽车有限公司[1]欧洲汽车设计标准[2]、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV,适用于移动商务、通勤旅游,同时兼具城市物流和特殊行业专用用途 。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技[3]、信赖、进取”的核心价值,为国际级商用MPV树立了标杆 。



车型亮点
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1 )高效低耗
① 效低耗的VM发动机技术
意大利VM发动机技术,输出功率高达136匹马力,百公里等速油耗低至5.4L 。升级到国五标准,可根据客户需求提供国五、国四车型 。
②BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统
4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力 , 燃烧更充分,功率更大 , 油耗更低、排放更低 。
③动力强劲的VGT涡轮增压技术
搭载可变几何截面涡轮增压技术(VGT)的国V发动机,在1400rpm时涡轮增压即介入工作,真正达到低转速高扭矩的动力效能,使发动机在高速、低速皆能高效率运转,最大功率136匹马力,最大扭矩330N·M 。
2 )灵动操控
① 6 档机械式自动变速箱国内首款自动挡宽体轻客 , 搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性
② MIRA 专业底盘调校
转向、悬架等的专业底盘调教,为您提供媲美乘用车的驾驭感 。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控极限和舒适性,领先同类产品 。
③ 重心更低 , 操控更稳
底盘离地高度低,仅540mm;重心更低 , 无论高速行驶,还是转弯时,车辆稳定性依旧出众 。
3 )宽绰空间
大空间多变组合
上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高(比同类产品高19%) , 且车内高度高 , 可在车内站直 。为了满足不同乘员数量需求,V80为您提供灵活多变座椅布局,可折叠前翻,应对多元化车辆用途 。此外 , V80还提供可侧翻座椅的设计,让车内空间更宽裕 , 配合移门和大尺寸尾门设计,方便货物的车内搬运以及上下装卸 。
4 )可靠耐用
①海外法规认证
V80通过了世界上最严苛的汽车法规ECE(联合国欧洲经济委员会汽车法规)的认证,包括澳大利亚ADR(Australia Design Rule)、新加坡VITAS(VehicleInspection Type Approval System)等九个国家 。
②100万公里测试验证
V80产品经过“三高”环境(高温、高寒、高海拔)等多种极端环境的道路试验 , 累计路试里程达百万公里以上 。除“三高”环境以外,还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验,累计试验里程超过百万公里 。
5 )全面安全
①全承载式车架
一体化,笼式框架结构全承载式车身,欧洲安全碰撞设计标准,强度高、重量轻 。同时车身关键部位均采用超高强度钢材,用量高达50%,同类产品仅30%左右 。
②ABS+EBD+BAS+TPMS及四轮盘刹,有力提高行驶稳定性 。
③双安全气囊+预紧式安全带,让安全贴身随行
④采用最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统 , 集成横摆角传感技术,在原有ABS+EBD+BAS的基础上进一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模块 。
ABS(防抱死制动系统)
EBD(电子制动力分配系统)
BAS(紧急制动辅助系统)
TCS(牵引力控制系统)
VDC(车辆稳定控制系统)
HBA(刹车辅助控制系统)
RMI(防侧翻系统)
二、傲运通
1 )车型亮点
①人性增配,一路随需应变
·270°开度尾门
全系配备270°开度尾门,开启时能完全贴合车身 , 装卸货物更加灵便自如 。
·可清洗车顶内饰
可清洗车顶内饰,打理起来更省事
·座椅多样化 折叠翻转
第二排座椅可前翻折叠 , 第三排座椅可侧翻折叠
三、商旅
1 )车型亮点
1 、宽适18座乘坐空间
舒适大座椅(座位数可达11-18座,最后排座椅可翻折,可侧翻)
2 、油耗低,低成本
按60公里时速,商旅短轴车型百公里等速油耗只有5.4升,长轴版也才6升 , 比起同类车型要低15%
3 、安全佳,低风险
上汽大通是国内通过翻滚测试的商用MPV,在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩,更是达到了欧洲商用车安全设计标准 , 经过了这么多考验,商旅的安全性可谓刷新了行业标杆 。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等,大大提高了行驶和刹车时的稳定性,偶遇突发状况也能化险为夷,有效地降低了风险指数 。
4 、保养省 , 低损耗
上汽大通旗下的车,每7500公里才需要一次保养,比起其他品牌的每5000公里一次保养 , 一年送保次数少了1/3;加上2年或5万公里保修承诺,保修范围覆盖90%整车零部件,远超行业标准(
60%整车零部件);更有动力总成3年或8万公里保修承诺,构建完善周全的保养维修体系 。
5 、维修?。突ǚ?br>"通天下,行无忧",是上汽大通售后服务的准则,更是每一位用户的真切体验!8大金牌服务承诺,几乎覆盖了售后用户潜在需求的各个方面,让使用全无后顾之忧;车辆送修期间,还前瞻性地推出了贴心的替代车服务,让用户再也不用为无车可用或是临时租车而烦恼 。
四、商杰
1 )车型亮点
①周全设计 , 一路舒适体面
从外观到配置,2015款商杰独具匠心的设计无处不在 。全新镀铬棱型立体前脸,体面感倍增;柔软皮座椅 , 辅以后排专属的淋浴式冷暖空调独立调节,让路上的时光惬意舒畅 。"平平安安出发,舒舒服服回家" , 对于忙碌着工作的都市人,这何尝不是一种贴心的犒赏 。
②人性增配,一路随需应变
2015款商杰内外兼修,车内空间布局也特别灵便 。长、短轴车型共有9-16座等9种座椅组合可供甄选 。最后一排的座椅靠背可以前翻 , 为不同数量的乘员和行李,创造更多灵便宽适的空间选择 。
·后排可折叠座椅
灵活对应不同使用需求、为摆放行李腾出更多空间
·第二代电动侧踏步
刚性及可靠性更佳,乘员上下车便捷稳健对常穿高跟鞋的女性乘员,更是呵护有加
五、尊杰
1 )车型亮点
①大气外观尊享体面待客
制胜商场,待客之道和经营之道同样重要 。有时 , 第一面的好感决定了成功合作的一半 。上汽大通尊杰高端移动商务车 , 正是您的体面伙伴 。
·全新镀铬棱型立体前脸
·环抱式车身流线设计
②豪华配置,尊享舒心礼遇
·地导轨式前后移动及沙发式真皮座椅
2014款尊杰采用全新的沙发式样真皮座椅设计,在座椅造型、乘坐舒适性方面进行了全面提升 , 通过地板导轨式设计,令座椅实现前后移动,同时,180旋转功能,营造小型会议室般的商谈氛围 。
·尊杰内饰
带腿托真皮座椅
侧面杯托
人性化飘窗
③人性安全从容应对移动会晤
·周全配备
烟缸、杯托、衣架、220V电源、航空级阅读灯、后空调控制、USB接口,在写字楼会议室所需的一切,尊杰车内一样都不少 。
·后空气悬架系统
可以根据载荷的变化、路面状况的不同,自动调节悬架刚度,保持车辆行驶姿态,在行驶过程中,大幅提升路面的隔振能力,全面提高乘坐的平顺性、舒适性 。
·国内率先通过翻滚测试
·TPMS胎压胎温监测系统
·ABS+EBD+BAS
·BCM车身控制系统
·笼式一体化全承载式车身
·四轮盘式制动
六、EV80
1 )车型亮点
①人车互动,高科技集成仪表系统
不仅引领超越时代的未来设计潮流 , 更可集成显示诸多数据 , 做到一目了然
②最先进的,纯电动动力系统
大容量磷酸铁锂电池+永磁同步电机+智能化电机控制器,带来高效稳定的动力输出 。
③数字智能,无级变速器
以三种动力模式无缝切换,实现真正的无级变速 , 带来行云流水般的极致换档感受 。
④EPB,电子驻车系统
驻车方便、可靠 , 延长驻车制动零件寿命
六、其他专用车
上汽大通V80由于其基础车型承载力强,可用空间大,且拥有155Ah超大功率发电机组,可提供各类专用改装车型满足各类行业客户的专业需求 。

上汽大通V80精英版有什么优点?上汽确实是有一款大通V80精英版,前脸的变化,配备了6AMT自动挡,还有电动调节电加热后视镜等等

上汽大通V80什么发动机V80全系配备的均为上海柴油机厂提供的2.5T柴油发动机 , 其最大功率和峰值扭矩分别为136马力和330牛·米,峰值扭矩输出转速在2000-2800rpm之间,对于柴油发动机来说还是较为宽泛的,应用涡轮增压柴油共轨直喷技术,达到欧IV排放标准 , 燃油经济性方面表现优异;采用FF轿车化前置前驱和BFI承载式车身结构,整车轻量化,油耗更低,同时保证了高速行驶时的稳定性和安全性;双侧移门设计 , 并通过BCM电子架构平台集成众多乘用车智能化功能,令商用驾乘更便捷,更舒适 。
上汽大通是国产还是合资,上汽大通V80怎么样?
上汽大通v80

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上汽大通这个品牌属于上汽集团旗下,是国产自主车 。上汽大通轻客V80在空间、动力还有油耗方面做的都不错 。V80的空间很大,现在其精英版系列的空间最大能达到11.4立方米 , 而且座椅能灵活的调节,客货两用完全不用担心空间小 。其次在动力方面2.5T柴油发动机也是很给力,提速也很快,装载货物动力仍然不会虚 。油耗上,符合国五的柴油发动机更是比汽油的油耗要省的多,总的来说这车还是很不错的,性价比很高 。
为什么说上汽大通V80质量好呢?谁知道它具体好在哪里首先就是上汽大通V80的车身材料 , 选用什么样的材料,是最直观体现一台车质量好坏的标准 。如果车身采用粗糙的材料的话,就很难去想象它的内部会有多好 。而上汽大通V80采用的都是质感好的高强度材料,各个细节之处也能严丝合缝,与官方说的严格的生产标准符合 。还有V80防冲撞的物理结构设计 , 也让这台车在发生碰撞时最大可能的去保证车上人员的安全 。

上汽大通V80的质量怎么样?谨慎购买,我是上汽大通v80的车主,15年购买开了4年 , 发动机曲轴断裂导致发动机报废,更换发动机花费3万多,小毛病一个接着一个,四年不包括保养,行车10万公里花费4万多了 , 并且修车价位高的让你接受不了!

上汽大通V80的质量真的有网上说的那么好吗?大通v80超级烂车,我买的V80是2.0t国六今年7月19日,当天远程报故障,就开始维修,更换零件,车子突然加不进油,有时车子不加油自动提速,没有规律突然停到了道路中间,经4S店多次维修找不着故障点9月13日途经秦皇岛请求救援没有解决问题,快到唐山请求救援,4S店没有解决问题,农历八月十五无奈只能住唐山,第二天4S店用笔记本电脑,欺骗行车电脑 , 真正的故障点还是没有找到,但试车没有问题,大约走了一个多小时加油不走 , 和自动提速 , 后来突然停停在了道路中间,全车没电我马上下车逃离了现?。?等工路上车辆少些时,我请了几个人将车子推到了路边,请求救援,经简单维修,我要求将车子拖回张家口,大通为了节省拖车费 , 让带有安全隐患的车子继续向张家口开一段距离在救援拖车 , 最后4S店叫救援拖车又将车子拖回了唐山4S店直到现在……此车从买上到现在,经历了一次次惊险 , 找不到故障点,”刽子手”消费者是你们的上帝吗

上汽大通V80好不好?上汽大通V80的质量挺好的 。上汽大通v80的口碑还是不错的,动力大,油耗少,外观也不错,舒适性良好 , 车身较大,操控性差一点,总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车 。上汽大通v80是一款旅居车 , 空间大,车内电视、空调、厨房、卫生间、储物柜等一应俱全 。一句话形容就是“拎包即可入住” 。扩展资料:上汽大通v80采用的是智能式空气悬架、6amt变速箱,比同级车更省油,细节设计也很到位,这款车作为商用和家用都是性价比较高的车型 。上汽大通V80全系配备高效节能环保的ECO-D柴油发动机,国五排放标准,最大功率可达100KW,60KM等速油耗5.4L,采用BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统,4缸16气门、高达1800 Bar的燃油压力,燃烧更充分,低油耗,平常不论是拉货还是载客都没压力 。
上汽大通V80好还是全顺好?上汽大通和全顺这两款车都是宽体轻客,上汽大通出自上汽集团,全顺出自江铃汽车 , 各有各的优势 。
目前市面上全顺车比较多,保养量大,品牌知名度更高些,而且现在全顺价格也比以前便宜了近2万 。
上汽大通刚出来没几年,品牌知名度不是很高,但是现在马路上这个车越来越多了,身边也有很多朋友选择了这个车,有些还是原来开全顺的 。通过朋友介绍、网上了解,上汽大通这款车从各方面都比全顺这车要好,可以说是“升级版全顺”,空间更大、动力强劲、油耗低、操控平稳 , 最重要的是安全性能高,标配ABS+EBD+四轮碟刹,这些都是全顺没有的 , 但价格要比全顺略贵 。
综合考虑的话我会选择大通,虽然价格贵了一点,但是毕竟档次不一样,使用成本较全顺更低,换算过来还是买大通划算 。毕竟开车在外 , 安全是最重要的,安全方面我比较看重 。希望对你有帮助 。

上汽大通V80好还是全顺好?新世代全顺,和老款的比油耗低、噪音低、功率大 , 在高速上基本稳定在110-120公里 。一个前驱,一个后驱 。有所不同 。

上汽大通v80和福特全顺哪个好我之前也买车时候也是在大通V80和全顺之间做对比的,在南通宝通4S店试驾之后果断买了上汽大通V80,这个车子四轮碟杀,标配ABS,EBD,BAS,对行车安全有保障 , 而且用下来也很不错,空间大,油耗低,上汽大通售后还提供上门保养服务 , 真的很到位?。?

全顺和大通V80汽车哪个好买了大通V80快1年了,之前看了很多车后面选定了大通或全顺 , 一直在犹豫买其中的哪款车 , 最后在朋友的参谋下买了大通 。

朋友跟我说首先看性价比,看安全配置 , 还有车子的整体性能,他给我列出了数据发动机功率,全顺80个千瓦,2.8T的排量;大通是2.5T排量,100千瓦的功率 。还有空间长度,经典全顺是总长4.6米,大通是4.9米,内空高度是大通能站直,听销售顾问说大概1.7米内空,全顺我是要弯下头大概,可能1.56左右吧,本人是拉面积比较大的货物 , 在这点上还是比较喜欢大通的!

动力这块话试驾以后觉得声音差不多 , 反正柴油车都应该是比较大的吧,听人家说跑高速应该大通好,就是大通仪表台不是很习惯,全顺排挡杆有点开大巴的感觉,其实还是挺喜欢全顺的 , 毕竟挂的是福特车标,听全顺销售顾问说都卖了600万台了,质量应该相对稳定(当时很顾虑大通的稳定性的,后来用下来大通稳定性还是很不错的!当时没选错),后面为什么还是选大通因为朋友说大通带了ABS、EBD、还有4轮碟刹,安全是第一位的,后面全顺销售顾问电话说新世代也有的,又过去看了车子,还挺喜欢的,但是说最便宜的都要17万多,诶价格太贵了,想想性价比低了点!买大通又不知道质量怎么样 , 后面在论坛里看人家用的还可以就定了大通,到目前为止还没出现过问题,油耗大概在8升左右 , 有要买的朋友可以参考下 。

上汽大通V80价格贵吗?具体价格是多少?您好,大通V80价格不是很贵,具体的价格要以当地的汽车经销商为准 。

上汽大通V80齿轮箱的价格是多少?上汽大通v80,这款车型更换原厂的齿轮箱的费用大概是5000元左右吧,可以当地的店面进行了解一下

上汽大通V80怎么样在自主品牌中算是不错的了,上汽大通V80有一款旅居车空间蛮大的,电视、空调、厨房、卫生间、储物柜等一应俱全 。一句话形容就是“拎包即可入住” 。有预算就入手吧,据我所知,上汽大通V80采用的是智能式空气悬架、6AMT变速箱,比同级车更省油,细节设计也很到位,这款车作为商用和家用都是性价比较高的车型 。

上汽大通V80怎么样?我是上汽大通v80的车主,开了四年的大通真的伤心了,曲轴断裂,发动机报废,双侧球笼异响!四年修车费4万多!建议你谨慎购买!